[实用新型]碳粉分隔装置

说明书

本实用新型公开了一种碳粉分隔装置，该碳粉分隔装置用于安装在碳罐内部的填充有碳粉的填充腔内，包括一隔板，所述隔板上设置有一装配孔，所述装配孔用于碳棒组件穿过并固定，在所述隔板上设置有若干透气槽，所述隔板的上下两侧分别设置有过滤网。采用上述技术方案，本实用新型的碳粉分隔装置，能够将碳罐内部的填充腔分隔成为两部分分别用于填充不同型号的碳粉，以进一步提高碳罐的吸附能力；同时碳粉分隔装置还具有固定碳棒组件的作用，使碳棒组件的稳固性得到提高。

技术领域

本实用新型涉及一种碳粉分隔装置，属于车辆燃油系统设备技术领域。

背景技术

随着科技的进步，对环保要求也越来越高，目前我国燃油蒸发排放控制将在2018年1月1日实施的国五排放《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》和2008年3月1日实施的《环境保护产品技术要求汽没车燃油蒸发污染物控制系统（装置）》，至今为止国内大多数车辆已达到国五排放的要求。目前的碳罐工作状况：1、油蒸汽排放过程：油箱蒸发汽体通过碳罐吸附油蒸汽后，将干净的气体排放到大气中；2、碳罐净化过程：利用进发动机进气系统的负压源动力，大气通过碳罐的大气口进气，经过碳粉、脱附管进入发动机燃烧。随着对排放要求的不断提高，对碳罐的要求也越来越高，在2019年7月将会实施国六排放法规的要求，这就对碳罐的吸附能力提出了更高的要求，因此有必要对碳罐进行继续改进，以进一步满足对其吸附能力的要求，例如现有的一种碳罐，如图1、2所示，包括内部设置有用于填充活性炭粉（图中未示出）的填充腔10的罐体1，在所述罐体1上设置有吸附口11、脱附口12以及通大气口13，在所述罐体1内设置有一碳棒组件2，碳棒组件2包括设置于内侧的碳棒和设置于外侧的安装筒，在碳罐1内部形成有气道，所述气道依次经过吸附口11（或脱附口12）、填充腔10、碳棒以及通大气口13。这种内部设置有碳棒的碳罐，碳棒组件的安装结构稳固性较差，使用中碳棒组件常常出现移位情况。

实用新型内容

因此，本实用新型的目的在于提供一种能够将罐体内的填充腔分隔成两部分，从而便于填充两种不同型号的活性碳粉，以提高碳罐的吸附能力，并且还能够提高碳棒组件的安装结构稳定性的碳粉分隔装置。

为了实现上述目的，本实用新型的一种碳粉分隔装置，该碳粉分隔装置用于安装在碳罐内部的填充有碳粉的填充腔内，包括一隔板，所述隔板上设置有一装配孔，所述装配孔用于碳棒组件穿过并固定，在所述隔板上设置有若干透气槽，所述隔板的上下两侧分别设置有过滤网。

所述隔板的边缘位置设置有若干垂直于所述隔板的边板。

采用上述技术方案，本实用新型的碳粉分隔装置，能够将碳罐内部的填充腔分隔成为两部分分别用于填充不同型号的碳粉，以进一步提高碳罐的吸附能力；同时碳粉分隔装置还具有固定碳棒组件的作用，使碳棒组件的稳固性得到提高。

附图说明

图1为现有的碳罐的结构示意图。

图2为将图1中的罐体局部剖开后的示意图。

图3为本实用新型的结构示意图。

图4安装有本实用新型的碳粉分隔装置的碳罐的结构示意图。

具体实施方式

以下通过附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图3所示，本实施例提供一种碳粉分隔装置，该碳粉分隔装置3用于安装在碳罐内部的填充有碳粉的填充腔内，包括一隔板31，所述隔板31上设置有一装配孔311，所述装配孔311用于碳棒组件2穿过并固定，在所述隔板31上设置有若干透气槽312，所述隔板31的上下两侧分别设置有过滤网32。