[实用新型]一种吊架装置

说明书

本实用新型涉及吊架领域，具体而言，涉及一种吊架装置，用于电动车后桥噪音测试的吊架装置。本实用新型的实施例提供的吊架装置可实现测试电机沿三个预设方向活动，将测试电机移动至指定的位置，并通过旋转进一步精确调整测试电机使其与电动车后桥减速箱接口对应，可有效地适用于不同型号产品进行多种状态的测试。在大批量生产中，每批次仅需根据首件状态调整相关装置位置，后续产品即可采用该相对位置进行测试，可有效地提高工作效率。本实用新型的实施例中提供的吊架装置无需人工抱起电机进行对接，且可有效地提升对接的精确度、降低劳动强度、提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及吊架领域，具体而言，涉及一种吊架装置，用于电动车后桥噪音测试的吊架装置。

背景技术

现有电动车后桥需要进行全部噪音测试，操作者需要将电机抱起与电动车后桥上的减速箱接口对正连接后才能试车检测，在大批量生产中，劳动强度大，噪音测试极不稳定。为了提高效率，降低劳动强度，提升质量。发明了一种电动车后桥试车吊架装置，具有轻便，快捷，测试结果准确等优点。

实用新型内容

为改善现有技术中的问题，本实用新型的目的在于提供一种吊架装置。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种吊架装置，包括用于连接电机的连接装置以及用于支撑连接装置的支架。支架包括横梁、与横梁垂直设置的竖梁、与竖梁垂直的滑轨；竖梁设置为伸缩杆，且竖梁可绕其轴心线旋转；竖梁与滑轨可滑动地连接。其中，连接装置与横梁可滑动地连接用于使连接装置可沿着第一预设方向运动；竖梁设置为伸缩杆用于使连接装置沿着第二预设方向运动，竖梁可绕其轴心线旋转用于使连接装置沿着竖梁的轴心线旋转；竖梁与滑轨可滑动地连接用于使连接装置沿着第三预设方向运动。

在实施过程中，在连接装置上连接测试电机，由于连接装置与横梁可滑动地连接，故可实现测试电机沿着第一预设方向运动。由于竖梁设置为伸缩杆且竖梁可绕其轴心线旋转，故可实现测试电机沿着第二预设方向运动且可绕竖梁的轴心线旋转；由于竖梁与滑轨可滑动地连接，故可实现测试电机沿着第三预设方向滑动。采用本实用新型的实施例提供的吊架装置可实现测试电机沿三个预设方向活动，将测试电机移动至指定的位置，并通过旋转进一步精确调整测试电机使其与电动车后桥减速箱接口对应，可有效地适用于不同型号产品进行多种状态的测试。在大批量生产中，每批次仅需根据首件状态调整相关装置位置，后续产品即可采用该相对位置进行测试，可有效地提高工作效率。本实用新型的实施例中提供的吊架装置无需人工抱起电机进行对接，且可有效地提升对接的精确度、降低劳动强度、提高工作效率。

在本实用新型的一个实施例中：

上述连接装置包括用于连接电机的第一连接结构、用于连接横梁的第二连接结构以及连接件，连接件连接第一连接结构以及第二连接结构。

在本实用新型的一个实施例中：

上述第一连接结构包括用于连接电机的连接带及用于锁紧连接带的紧固螺栓，紧固螺栓与连接带可拆卸地连接。

在本实用新型的一个实施例中：

上述第二连接结构设置为抱箍。

在本实用新型的一个实施例中：

上述连接件设置为柔性索带。

在本实用新型的一个实施例中：

上述竖梁外周壁设置有套筒，竖梁与套筒可滑动地连接；竖梁可拆卸地连接有紧固件，紧固件抵接于套筒的上端面。

在本实用新型的一个实施例中：

上述套筒外侧连接有与滑轨相配合的滑轨套，滑轨套与滑轨可滑动地连接。

在本实用新型的一个实施例中：