[实用新型]曲轴的固定装置

说明书

本实用新型公开了一种曲轴的固定装置，解决现有曲轴固定工装结构复杂，使用灵活性低的问题，包括定位座、定位板、定位块、校准板、夹紧块和调节栓；定位座上具有定位槽；定位板具有两块，且分别连接于定位座的两侧壁上；定位块连接于两定位板之间，并且定位块上开设有腰形连接孔；校准板上具有安装孔，安装孔与腰形连接孔对接并穿设有定位栓，校准板上具有上下延伸的校准孔；调节栓具有两个，并且分别螺纹连接于两块定位板上，调节栓的端部抵靠于校准板的侧壁上；定位座对应定位槽的侧壁上具有固定栓，夹紧块连接于固定栓上，并且能相对于固定栓转动，并且能转动至定位槽的槽口上，本实用新型结构简单，使用灵活性高，提高了曲轴钻孔的效率。

技术领域

本实用新型涉及一种曲轴的固定装置。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

曲轴在生产过程中，需要利用工装夹具将曲轴夹紧固定，然后在曲轴上开孔。现有技术中，该工装夹具结构复杂，且使用不方便，降低了对曲轴固定以及钻孔的效率，因此存在着改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种曲轴的固定装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种曲轴的固定装置，包括定位座、定位板、定位块、校准板、夹紧块和调节栓；所述定位座上具有上下延伸的定位槽；所述定位板具有两块，且分别连接于定位座的两侧壁上；所述定位块连接于两定位板之间，并且定位块上开设有腰形连接孔；所述校准板上具有安装孔，所述安装孔与腰形连接孔对接并穿设有定位栓，校准板上具有上下延伸的校准孔；所述调节栓具有两个，并且分别螺纹连接于两块定位板上，调节栓的端部抵靠于校准板的侧壁上；所述定位座对应定位槽的侧壁上具有固定栓，所述夹紧块连接于固定栓上，并且能相对于固定栓转动，并且能转动至定位槽的槽口上。

优选的，所述校准板的侧壁上开设有沉孔，所述调节栓的端部抵靠于沉孔内。

优选的，所述定位块与定位座之间悬空。

优选的，所述所校准孔内设有校准管套。

本实用新型的优点为：曲轴的前端利用夹紧块固定在固定槽内，校准孔用于对曲轴上需要钻孔的位置进行定位校准，使得钻头穿过校准孔后在曲轴上进行准确打孔，提高了打孔的准确度；另一方面，校准板能够相对于定位块左右移动，即松开定位栓后，即可将校准板在定位块上滑动，以将对准孔的位置进行调整，实现曲轴不同位置的精确打孔，进而提高了本实用新型使用的灵活性；调节栓对校准孔的抵靠，能够增加校准板的稳定性，同时调节栓也能随着校准板的位置在定位板上进行移动，以配合调节板，进一步的提升了本实用新型的灵活性；因此本实用新型结构简单，使用灵活性高，提高了曲轴钻孔的效率。

附图说明

图1为本实施例所提供的曲轴的固定装置的主视图；

图2为本实施例所提供的曲轴的固定装置的俯视图。

具体实施方式

通过图1至图2对本实用新型曲轴的固定装置作进一步的说明。