[实用新型]高速低噪音型停车设备的横移导向装置

说明书

本实用新型公开一种高速低噪音型停车设备的横移导向装置，横移导向装置包括若干个设置在载车板与横移框架之间的横向导向组件，横向导向组件包括上端安装在横移框架顶部的触发杆，载车板的耳板上适配触发杆开有可供触发杆下端穿过的第二导向孔，在载车板上升到准确位置后触发杆下端插入第二导向孔中。本实用新型结构简单，使用方便，耗能低，易于安装、保养和维修，能够显著的降低产品保养和维修的难度和成本。在载车板上升或下降到准确位置后，横移导向装置的触发杆插入导向孔，确保载车板在水平移动过程中的平稳，不会产生晃动。

技术领域

本实用新型涉及机械式停车设备技术领域，特别是一种高速低噪音型停车设备的横移导向装置。

背景技术

目前，在国内立体车库行业中，广泛使用的是PSH升降横移类机械式停车设备(lift-sliding mechanical parking system)。现有技术PSH升降横移类机械式停车设备具有以下缺点：1，载车板在横移过程中，容易受到风力等外部因素的影响而产生晃动，导致载车板容易与相邻载车板(车辆)或钢结构之间发生碰撞引发事故；为了降低载车板移动过程中晃动所发生事故的几率，载车板只能低速运动，导致存取车时间比较长；2，由于横移速度慢及载车板晃动剧烈，为确保安全，PSH升降横移类机械类停车设备的高度最多不超过6层，停车位置少，使用效率低；以上原因导致设置停车设备发展缓慢，经常被弃用，极大浪费社会资源。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种层数多、升降速度快且能避免载车板升降横移过程中发生晃动的高速低噪音型停车设备的横移导向装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种高速低噪音型停车设备的横移导向装置，横移导向装置包括若干个设置在载车板与横移框架之间的横向导向组件，横向导向组件包括上端安装在横移框架顶部的触发杆，载车板的耳板上适配触发杆开有可供触发杆下端穿过的第二导向孔，在载车板上升到准确位置后触发杆下端插入第二导向孔中。

优选地，载车板的耳板上对应触发杆设有触发杆导向块，触发杆导向块上开有可供触发杆下端穿过的第一导向孔。

更优选地，触发杆的长度及其穿出导向孔的长度可调节；触发杆分为触发杆本体、螺纹连接在触发杆本体上的触发杆下端，触发杆下端的下端部为方便穿过导向孔将导向摆杆的短端压下的、上大下小的圆台状。

更进一步地，触发杆本体的上端焊接在安装板上，安装板通过螺栓连接在横移框架的顶端纵梁的下表面。

与现有技术相比，本实用新型高速低噪音型停车设备的横移导向装置结构简单，使用方便，耗能低，易于安装、保养和维修，能够显著的降低产品保养和维修的难度和成本。在载车板上升或下降到准确位置后，横移导向装置的触发杆插入导向孔，将导向摆杆的短端下压，导向摆杆长端以安装轴承的轴心为支点向上旋转，导向轮与升降通道立柱分离，横移框架即可进行横移，同时，由于触发杆插入导向摆杆限位座之中，确保载车板在水平移动过程中的平稳，不会产生晃动。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地解释。

图1是实施例高速低噪音型停车设备不含防护门的主视示意图；

图2是实施例横移装置正视示意图；

图3实施例横移装置去掉导轨的立体示意图一；

图4实施例横移装置去掉导轨的立体示意图二；

图5是实施例横移装置的立体示意图；

图6是实施例升降、横移导向系统安装在横移框架上的立体示意图；

图7是实施例触发杆与横移框架连接示意图；