[实用新型]一种双气路结构的滑差轴

说明书

本实用新型公开了一种双气路结构的滑差轴，包括胀套、第一挡圈和第二挡圈，胀套的一侧配合安装有第一挡圈，第一挡圈的一侧配合安装有斜块，斜块的外部设有若干对卡爪，且斜块的外部箍设有弹簧，斜块的一侧设有第二挡圈，第一挡圈和第二挡圈的一侧均安装有轴承，第二挡圈的轴承置于斜块的内部，轴承的内圈穿插设有隔套。本实用新型适应了小张力材料的控制，也适用于全自动装卸卷料，保证正反转时料筒不移位、不松动，实现了生产自动化需求和顺应了新能源发展趋势，且本实用新型的滑差轴结构设计，既精密度高、性能高，又简单实用，降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及锂电池新能源卷取技术领域，特别涉及一种双气路结构的滑差轴。

背景技术

在锂电池新能源领域，滑差轴应用于锂电池分切机的锂电薄膜的卷取，一种高精密的卷取轴，属于分切机的关键部件。目前用的滑差轴多为单气路的滑差轴，收料张力和料筒锁紧力共用一路气压控制，收料张力和料筒锁紧力随着气压的变大而变大，或者随着气压的变小而变小，即成正比例关系。其不能实现滑差轴胀紧料筒时收料张力为零或很小，不适合小张力材料控制；特别是不适合新能源日益发展的高效的生产自动化需求和发展趋势。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双气路结构的滑差轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双气路结构的滑差轴，包括胀套、第一挡圈和第二挡圈，所述胀套的一侧配合安装有第一挡圈，所述第一挡圈的一侧配合安装有斜块，所述斜块的外部设有若干对卡爪，且所述斜块的外部箍设有弹簧，所述斜块的一侧设有第二挡圈，所述第一挡圈和第二挡圈的一侧均安装有轴承，所述第二挡圈的轴承置于斜块的内部，所述轴承的内圈穿插设有隔套。

进一步的，所述胀套的两侧均等距设有若干活塞孔，其中一侧的活塞孔内部设有收料张力活塞，其中一侧的活塞孔内部设有锁紧力活塞，所述胀套的内侧设有两条气道，两条气道分别与胀套内部设有的两个腔体位置相对，两条所述气道的表面均设有若干气孔，所述气孔与腔体内部连通。

进一步的，所述锁紧力活塞和收料张力活塞的一端分别置于两个腔体的内部。

进一步的，所述胀套的一侧和第一挡圈的一侧均设有凹槽，两个所述凹槽尺寸相匹配。

进一步的，所述第一挡圈的轴承设有轴承盖。

进一步的，所述胀套的表面等距嵌设有六个导向轴承座，所述导向轴承座的内部安装有导向轴承。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：具体为以下几点：

(1)适应了小张力材料的控制；

(2)适用于全自动装卸卷料，保证正反转时料筒不移位、不松动，实现了生产自动化需求和顺应了新能源发展趋势；

(3)本实用新型的滑差轴结构设计，既精密度高、性能高，又简单实用，降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的胀套一侧的结构示意图；

图3为本实用新型的胀套另一侧的结构示意图。

图中：1、胀套；2、第一挡圈；3、斜块；4、卡爪；5、弹簧；6、第二挡圈；7、隔套；8、锁紧力活塞；9、气道；10、气孔；11、凹槽；12、收料张力活塞；13、导向轴承座；14、导向轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。