[实用新型]客车动力转向器辅助安装装置

说明书

本实用新型属于客车装配技术领域，涉及一种客车动力转向器辅助安装装置，包括座、升降装置、万向行走装置、顶座及滑轨，所述万向行走装置连接在所述底座的底部，所述升降装置的下端连接在所述底座上，所述顶座连接在所述升降装置的上端，所述滑轨水平设置在所述顶座的上表面，所述滑轨用于放置客车动力转向器，所述升降装置用于沿竖直方向升降所述顶座。本实用新型的客车动力转向器辅助安装装置，可以通过升降装置将客车动力转向器举升至所需安装高度，然后通过万向行走装置将客车动力转向器在水平方向调整，使之平行指定安装位置，再沿滑轨将客车动力转向器推入指定安装位置，这样能有效减轻操作者的劳动强度，提升工作效率。

技术领域

本实用新型属于客车装配技术领域，特别是涉及一种客车动力转向器辅助安装装置。

背景技术

客车动力转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换(主要是减速增矩)，再输出给转向拉杆机构，从而使客车转向。在客车装配过程中，需要将客车动力转向器抬至高处进行安装。由于客车动力转向器的安装空间狭小，而现有的举升机构结构比较复杂，且不能在任意方向移动，因此，目前客车动力转向器一般由人力抬至对应位置进行安装，或者通过普通举升平台将动力转向器升到一定高度，再由人力抬至指定位置进行安装，操作者劳动强度较大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对目前客车动力转向器安装时劳动强度大的问题，提供一种客车动力转向器辅助安装装置。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种客车动力转向器辅助安装装置，包括底座、升降装置、万向行走装置、顶座及滑轨，所述万向行走装置连接在所述底座的底部，所述升降装置的下端连接在所述底座上，所述顶座连接在所述升降装置的上端，所述滑轨水平设置在所述顶座的上表面，所述滑轨用于放置客车动力转向器，所述升降装置用于沿竖直方向升降所述顶座。

可选地，所述滑轨包括第一导轨、滑动设置在所述第一导轨上的第一滑块、第二导轨及滑动设置在所述第二导轨上的第二滑块，所述第一导轨与所述第二导轨平行间隔设置。

可选地，所述第一导轨的两端分别设有第一前端限位块及第一后端限位块，所述第二导轨的两端分别设有第二前端限位块及第二后端限位块。

可选地，所述顶座的位于所述第一导轨及所述第二导轨之间的位置开设有缺口。

可选地，所述升降装置包括液压活塞缸、液压活塞杆、驱动踏板及复位拨杆，所述液压活塞缸竖直安装在所述底座的中部，通过踩踏所述驱动踏板可驱动所述液压活塞杆上升，操作所述复位拨杆可使所述液压活塞杆依靠自身重力下降。

可选地，所述顶座的宽度小于客车动力转向器的宽度，所述滑轨整体位于客车动力转向器的边缘之内。

可选地，所述底座包括底板及多个支撑爪，多个所述支撑爪的内端固定在所述底板上，所述万向行走装置包括多个万向轮，多个所述万向轮一一对应地安装在多个所述支撑爪的外端。

可选地，多个所述支撑爪在圆周方向等间隔排布。

可选地，所述升降装置的下端连接在所述底座的中心位置。

可选地，所述顶座焊接在所述升降装置的上端。

本实用新型实施例的客车动力转向器辅助安装装置，可以通过升降装置将客车动力转向器举升至所需安装高度，然后通过万向行走装置将客车动力转向器在水平方向调整，使之平行指定安装位置，再沿滑轨将客车动力转向器推入指定安装位置，这样能有效减轻操作者的劳动强度，提升工作效率。

附图说明

图1是本实用新型一实施例提供的客车动力转向器辅助安装装置放置有客车动力转向器时的轴测示意图；

图2是本实用新型一实施例提供的客车动力转向器辅助安装装置的主视图；