[实用新型]一种建筑施工用小推车

说明书

本实用新型公开了一种建筑施工用小推车，包括车把、载料箱、车轮、挡板、闸线、载料底板、载料箱门和固定杆，所述车把一端固定连接有载料箱，所述车把另一端可拆卸连接有防滑车把套，所述挡板两侧固定连接有滑槽，所述防滑车把套底部固定连接有车闸把手，所述载料箱顶部一侧可拆卸连接有载重显示器，所述载料底板底部固定连接有压力传感器，所述载料箱底部中心固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧底部固定连接有弹簧底座，所述弹簧底座底部固定连接有连接杆，所述轮轴外侧固定连接有制动器。本实用新型通过减震弹簧、载料箱、连接杆和轮轴相结合，可有效的防止晃动过大，对车体进行缓冲减震，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及一种小推车，特别涉及一种建筑施工用小推车。

背景技术

建筑工地用的推车是建筑工地中常用到的工具，用来运输建筑材料，如沙子、石子、水泥等等。

但现有的建筑工地中用到的推车不能根据施工人员的身高进行调节车把，没有安装减震结构，遇到颠簸不平的路面时，晃动过大。为此，我们提出种建筑施工用小推车。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种建筑施工用小推车，通过车把、载料箱和车轮相结合，并通过锁柱和锁孔使车把具有伸缩功能，来调整车把的高度，使小推车可以适应不同身高的施工人员进行作业，通过减震弹簧、载料箱、连接杆和轮轴相结合，可有效的防止晃动过大，对车体进行缓冲减震，适合被广泛推广和使用，可以有效的解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种建筑施工用小推车，包括车把、载料箱、车轮、挡板、闸线、载料底板、载料箱门和固定杆，所述车把一端固定连接有载料箱，所述车把另一端可拆卸连接有防滑车把套，所述车轮内侧旋转连接有轮轴，所述载料箱底部一侧固定连接有支撑杆，所述挡板两侧固定连接有滑槽，所述滑槽一侧旋转连接有紧固螺栓，所述防滑车把套底部固定连接有车闸车把，所述载料箱顶部一侧可拆卸连接有载重显示器，所述载料底板底部固定连接有压力传感器，所述载料箱底部中心固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧底部固定连接有弹簧底座，所述弹簧底座底部固定连接有连接杆，所述轮轴外侧固定连接有制动器，所述支撑杆底部可拆卸连接有防滑垫，所述载料箱门底部可拆卸连接有防护垫，所述载料箱门一侧固定连接有固定锁，所述固定锁一侧固定连接有销钉，所述防滑车把套一侧固定连接有锁孔，所述锁孔一侧固定连接有锁柱。

进一步地，所述轮轴通过套轴与连接杆相连接。

进一步地，所述挡板通过滑槽与载料箱相连接。

进一步地，所述车闸车把通过闸线与制动器相连接。

进一步地，所述载重显示器与压力传感器电性相连。

进一步地，所述载料箱门通过铰链与载料箱相连接。

进一步地，所述车把通过固定杆相连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过车把、载料箱和车轮相结合，并通过锁柱和锁孔使车把具有伸缩功能，来调整车把的高度，使小推车可以适应不同身高的施工人员进行作业。

2.通过向载料箱内放入沙子、水泥等建筑材料，并通过与载料箱相连的支撑杆对载料箱进行固定，可有效的避免因重力作用损伤载料箱。

3.通过滑槽挡板与载料箱相连，提升挡板并通过紧固螺栓7 对挡板进行固定，可有效的防止建筑材料在运输中发生洒落，提高了运输效率。

4.通过闸线车闸车把与制动器相连接，在发生紧急情况时紧握车闸车把通过制动器为小推车减速，增加了小推车的使用安全性。

5.通过载重显示器与压力传感器电性相连，可有效的控制小推车的载重量，防止载重过大对小推车整体造成损害。