[实用新型]压路装置

说明书

本实用新型公开了一种压路装置，其包括顶棚、支撑架、储物箱、第一连接轴、车体、第一滚轮、第二滚轮、第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴、第二连接轴、探测机构、电机，顶棚与支撑架的顶端相连，储物箱位于顶棚下方且位于多个支撑架之间。本实用新型能够提高作业质量，且提高安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械装置，特别是涉及一种压路装置。

背景技术

压路装置用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，压路装置以机械本身的重力作用，但现有压路装置存在作业质量低，操作不方便，安全隐患大问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种压路装置，其能够提高作业质量，且操作方便，提高安全性。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种压路装置，其特征在于，其包括顶棚、支撑架、储物箱、第一连接轴、车体、第一滚轮、第二滚轮、第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴、第二连接轴、探测机构、电机，顶棚与支撑架的顶端相连，储物箱位于顶棚下方且位于多个支撑架之间，支撑架的底端、储物箱都固定在车体上，第一连接轴的一端与车体之间通过第一转轴连接，第一连接轴的另一端与第一滚轮之间通过第二转轴连接，第二连接轴的一端与车体之间通过第三转轴连接，第二连接轴的另一端与第二滚轮之间通过第四转轴连接，电机安装在车体的一侧且驱动第三转轴转动，探测机构安装在车体的另一侧；探测机构包括螺丝、缓冲块、固定板、警示灯、传感器、缓冲板、滤板、连接块，缓冲块位于固定板与连接块之间，两个缓冲块之间通过螺丝连接，警示灯、传感器都位于固定板的侧面上，缓冲板与固定板的底端之间通过一根连接条连接，传感器位于两个警示灯之间，滤板位于缓冲板的底端上。

优选地，所述固定板通过多个直板与连接块相连。

优选地，所述缓冲板一侧设有配重块。

优选地，所述传感器一侧设有平衡板。

优选地，所述连接块的形状为曲型。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型能够提高作业质量，且提高安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型探测机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1和图2所示，本实用新型压路装置包括顶棚1、支撑架2、储物箱3、第一连接轴4、车体5、第一滚轮61、第二滚轮62、第一转轴71、第二转轴72、第三转轴73、第四转轴74、第二连接轴8、探测机构9、电机10，顶棚1与支撑架2的顶端相连，储物箱3位于顶棚1下方且位于多个支撑架之间，支撑架2的底端、储物箱3都固定在车体5上，第一连接轴4的一端与车体5之间通过第一转轴71连接，第一连接轴4的另一端与第一滚轮61之间通过第二转轴72连接，第二连接轴8的一端与车体5之间通过第三转轴73连接，第二连接轴8的另一端与第二滚轮62之间通过第四转轴74连接，电机10安装在车体5的一侧且驱动第三转轴73转动，探测机构9安装在车体5的另一侧；探测机构包括螺丝11、缓冲块12、固定板13、警示灯14、传感器15、缓冲板16、滤板17、连接块18，缓冲块12位于固定板13与连接块18之间，两个缓冲块12之间通过螺丝11连接，警示灯14、传感器15都位于固定板13的侧面上，缓冲板16与固定板13的底端之间通过一根连接条101连接，传感器15位于两个警示灯14之间，滤板17位于缓冲板16的底端上。

固定板13通过多个直板111与连接块18相连，从而提高牢固性。

缓冲板16一侧设有配重块112，从而提高安全性。