[实用新型]一种防瞌睡安全汽车方向盘有效
申请号: | 201721823547.7 | 申请日: | 2017-12-24 |
公开(公告)号: | CN207790819U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 周小明 | 申请(专利权)人: | 上海盈智电器有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B60Q9/00;B60R16/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201801 上海市嘉定区马陆镇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方向盘把手 按压装置 防滑层 压力传感装置 方向盘主体 安全汽车 防瞌睡 方向盘 驾驶 紧密贴合 吸汗层 压力感应装置 本实用新型 人员手部 软质层 清醒 | ||
本实用新型公开了一种防瞌睡安全汽车方向盘,包括方向盘主体和方向盘把手,方向盘主体上方设有方向盘把手,方向盘把手固定连接在方向盘主体上,方向盘把手表面设有防滑层,防滑层紧密贴合在方向盘把手上,防滑层下方设有吸汗层,吸汗层紧密贴合在防滑层上,方向盘把手上方设有按压装置,按压装置固定连接在方向盘把手上;该种防瞌睡安全汽车方向盘,设有按压装置,设有压力传感装置,且压力感应装置固定连接在软质层上,压力传感装置用来感应到驾驶人员手部的压力,按压装置是在驾驶人员驾驶车辆的时候,在一定的时间内,要用手放在按压装置上进行签到,压力传感装置对压力进行感应,确定驾驶人员是清醒的。
技术领域
本实用新型涉及汽车方向盘技术领域,具体为一种防瞌睡安全汽车方向盘。
背景技术
方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者,增加其控制方向的难度,当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了,方向盘这种新设计便应运而生,它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此,好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。
但现有的汽车方向盘设计不够完善,驾驶者在长途驾驶中,常常会因为旅途劳顿而感到枯燥,导致驾驶不能集中注意精神,如果驾驶者在驾驶时发生瞌睡,而松开方向盘,而车辆不具备应急能力,容易导致车辆发生意外。
所以,如何设计一种防瞌睡安全汽车方向盘,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防瞌睡安全汽车方向盘,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防瞌睡安全汽车方向盘,包括方向盘主体和方向盘把手,所述方向盘主体上方设有方向盘把手,所述方向盘把手固定连接在方向盘主体上,所述方向盘把手表面设有防滑层,所述防滑层紧密贴合在方向盘把手上,所述防滑层下方设有吸汗层,所述吸汗层紧密贴合在防滑层上,所述方向盘把手上方设有按压装置,所述按压装置固定连接在方向盘把手上,所述吸汗层下方设有内部骨架,所述内部骨架固定连接在吸汗层上,所述方向盘主体表面设有控制按钮,所述控制按钮嵌入设置在方向盘主体上,所述方向盘主体下方设有方向轴连接口,所述方向轴连接口固定连接在方向盘主体上,所述方向轴连接口内部设有信息传导装置,所述信息传导装置固定连接在方向轴连接口内,所述信息传导装置与信号处理器电性连接。
进一步的,所述方向盘主体表面左侧设有警报装置,且警报装置嵌入设置在方向盘主体上。
进一步的,所述方向盘主体内部设有信号处理器,所述信号处理器固定连接在方向盘主体内,且信号处理器与警报装置电性连接。
进一步的,所述按压装置下方设有软质层,且软质层紧密贴合在按压装置上。
进一步的,所述软质层下方设有压力传感装置,且压力传感装置固定连接在软质层上。
进一步的,所述方向盘主体表面设有探测装置,所述探测装置固定连接在方向盘主体上,且探测装置与信号处理器信号连接。
进一步的,所述探测装置下方设有红外发射器,所述红外发射器信号连接在探测装置上,且红外发射器与信号处理器信号连接。
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