[实用新型]一种可伸缩式直梯有效
| 申请号: | 201721823058.1 | 申请日: | 2017-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN207902700U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
| 发明(设计)人: | 侯秉良 | 申请(专利权)人: | 广州星际海洋工程设计有限公司 |
| 主分类号: | B63B29/20 | 分类号: | B63B29/20;E06C1/12 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址: | 510000 广东省广州市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 直梯 可伸缩式 锁紧组件 本实用新型 滑动连接 依次串联 舱室 卡紧件 可拆卸 相对运动连接 锁紧连接 阶梯状 后卡 检验 | ||
本实用新型公开了一种可伸缩式直梯,包括多个依次串联并形成阶梯状的直梯,相邻两个直梯之间可相对运动并通过锁紧组件锁紧连接,所述锁紧组件的一端与其中一个直梯固定连接,另一端与另一个直梯可拆卸滑动连接,所述锁紧组件上设有卡紧件,所述卡紧件用于将所述锁紧组件与所述直梯可拆卸滑动连接后卡紧。本实用新型提供的可伸缩式直梯,通过将多个直梯依次串联,并且相邻两个直梯之间可相对运动连接,使得多个直梯形成了一个可伸缩式直梯,在使用时,可以根据不同舱室调整直梯的长度,方便各种舱室的检验。本实用新型操作简单,使用效果好,易于推广使用。
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,更具体地说,涉及一种可伸缩式直梯。
背景技术
为确保船舶结构状况按适用要求得到维护,就要对船舶所有构件在其整个适用年限内进行常规检验。为对船体结构进行全面和近观检验和检查,必须设计合适的通道,但在部分压载舱、油舱等空间内,由于管路系统等布置多,空间狭小导致无法布置永久检验通道以供后期检验时对船体结构进行近观检验和检查。在此类空间内常规做法是使用便携式的铝制挂梯按放在舱室内以供后期检验。然后在部分有斜度的舱室内,单独的常规铝制挂梯由于长度固定,不能很好的适用于此类舱室。
实用新型内容
为克服现有技术的不足,本实用新型提供一种可伸缩式直梯,以解决现有直梯不适用于斜度明显的舱室检验的弊端。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种可伸缩式直梯,包括多个依次串联并形成阶梯状的直梯,相邻两个直梯之间可相对运动并通过锁紧组件锁紧连接,所述锁紧组件的一端与其中一个直梯固定连接,另一端与另一个直梯可拆卸滑动连接,所述锁紧组件上设有卡紧件,所述卡紧件用于将所述锁紧组件与所述直梯可拆卸滑动连接后卡紧。
优选地,所述直梯包括两根平行设置的纵梁和连接两根纵梁的横梁,所述纵梁的侧面沿其纵向设有多个连接孔,所述锁紧组件与所述连接孔连接。
优选地,所述连接孔为螺栓孔或销孔,所述螺栓孔或所述销孔等距设置。
优选地,所述纵梁的前表面或后表面设有加强板。
优选地,所述锁紧组件包括固定板,所述固定板的一端与其中一个所述直梯螺栓连接,所述固定板的另一端与另一个所述直梯插销连接。
优选地,所述锁紧组件还包括螺杆,所述螺杆的一端穿过所述固定板抵在与所述插销连接的所述直梯的所述纵梁的前表面或后表面,另一端拧有蝴蝶螺母。
优选地,所述插销上设有用于卡紧的止块。
本实用新型的有益效果是:通过将多个直梯依次串联,并且相邻两个直梯之间可相对运动连接,使得多个直梯形成了一个可伸缩式直梯,在使用时,可以根据不同舱室调整直梯的长度,方便各种舱室的检验。本实用新型操作简单,使用效果好,易于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的可伸缩式直梯的结构示意图。
图2为图1中A-A的剖面示意图。
图3为图1的左示图。
其中:1-直梯,2-纵梁,3-连接孔,4-加强板,5-锁紧组件,51-止块,52-固定板,53-插销,54-螺栓,55-螺杆,56-蝴蝶螺母,6-横梁。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本使用新型保护的范围。
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