[实用新型]一种道路照明施工用灯具安装架有效

专利信息
申请号: 201721822093.1 申请日: 2017-12-23
公开(公告)号: CN207555538U 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 黄清汉;黄汉能;黄清涌;黄汉东 申请(专利权)人: 惠州大亚湾市政基础设施有限公司
主分类号: F21V21/10 分类号: F21V21/10
代理公司: 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 代理人: 潘丽君
地址: 516081 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 安装孔 安装板 支撑杆 灯具 本实用新型 灯具安装架 道路照明 内腔连通 导向槽 锥齿轮 壳体 通孔 经济损失 安装架 插入板 导向块 固定板 过渡板 螺纹杆 螺纹管 限位槽 限位块 旋转杆 卡槽 内腔 施工 保证
【说明书】:

实用新型公开了一种道路照明施工用灯具安装架,包括支撑杆,所述支撑杆的右侧固定连接有壳体,所述支撑杆的右侧且位于壳体的顶部固定连接有安装板,所述安装板的内部开设有安装孔,所述安装孔内腔的两侧均开设有与安装孔内腔连通的导向槽,所述安装板的顶部开设有与安装孔内腔连通的通孔。本实用新型通过安装板、安装孔、导向槽、通孔、插入板、导向块、固定板、螺纹杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、过渡板、旋转杆、螺纹管、限位槽、限位块和卡槽的配合使用,能够方便的将灯具与安装架进行安装,操作简单,使用方便,而且能够保证灯具在使用过程的稳定性,进而有效的提高了灯具的安全性,降低了使用成本,避免了经济损失。

技术领域

本实用新型涉及道路照明技术领域,具体为一种道路照明施工用灯具安装架。

背景技术

道路照明,在道路上设置照明器为在夜间给车辆和行人提供必要的能见度,道路照明可以改善交通条件,减轻驾驶员疲劳,并有利于提高道路通行能力和保证交通安全,此外,还可美化市容,现今道路照明主流光源为高压钠灯,在一般公路上,由于经济效益问题,多不采用连续照明,道路照明施工用灯具大多安装在安装架上。

然而传统道路照明施工用灯具安装架的结构较为复杂,不方便灯具的安装,不仅会浪费使用者的安装时间,而且安装后灯具的稳定性较差,很容易造成灯具的损坏,给使用者造成经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路照明施工用灯具安装架,具备方便安装的优点,解决了传统道路照明施工用灯具安装架的结构较为复杂,不方便灯具的安装,不仅会浪费使用者的安装时间,而且安装后灯具的稳定性较差,很容易造成灯具的损坏,给使用者造成经济损失的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路照明施工用灯具安装架,包括支撑杆,所述支撑杆的右侧固定连接有壳体,所述支撑杆的右侧且位于壳体的顶部固定连接有安装板,所述安装板的内部开设有安装孔,所述安装孔内腔的两侧均开设有与安装孔内腔连通的导向槽,所述安装板的顶部开设有与安装孔内腔连通的通孔,所述安装孔内腔的一侧滑动连接有插入板,所述插入板的正表面和背表面均固定连接有导向块,所述导向块与导向槽的内壁滑动连接,所述插入板的顶部通过安装旋钮活动连接有照明灯具,所述壳体的内腔固定连接有固定板,所述固定板的顶部贯穿设置有螺纹杆,所述螺纹杆表面的底部固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮,所述壳体内腔的右侧固定连接有过渡板,所述过渡板的一侧贯穿设置有旋转杆,所述旋转杆的一端与第二锥齿轮的一侧固定连接,所述旋转杆的另一端贯穿至壳体的外侧,所述螺纹杆表面的顶部活动连接有螺纹管,所述壳体的顶部和安装板的底部均开设有限位槽,所述螺纹管的两侧均固定连接有与限位槽相适配的限位块,所述插入板的底部开设有与螺纹管和限位块相适配的卡槽。

优选的,所述旋转杆位于壳体外侧的一端固定连接有旋转板,所述旋转板的表面开设有凹槽,凹槽的内腔设置有防滑纹。

优选的,所述照明灯具的表面开设有散热孔,所述散热孔的形状为圆形,所述散热孔的数量不少于三个。

优选的,所述螺纹杆的表面设置有外螺纹,所述螺纹管的内腔设置有与外螺纹相适配的内螺纹。

优选的,所述旋转杆与壳体通过第一轴承活动连接,所述螺纹杆通过第二轴承与固定板活动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过安装板、安装孔、导向槽、通孔、插入板、导向块、固定板、螺纹杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、过渡板、旋转杆、螺纹管、限位槽、限位块和卡槽的配合使用,能够方便的将灯具与安装架进行安装,操作简单,使用方便,而且能够保证灯具在使用过程的稳定性,进而有效的提高了灯具的安全性,降低了使用成本,避免了经济损失。

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