[实用新型]一种工程垃圾清运小车有效

专利信息
申请号: 201721821459.3 申请日: 2017-12-23
公开(公告)号: CN207810378U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 马光达;李耀文 申请(专利权)人: 云南碧美市政环境工程有限公司
主分类号: B65F3/00 分类号: B65F3/00;B65F3/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 650200 云南省昆明市官渡区*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 底板 螺柱 工程垃圾 小车 向左倾斜 垃圾铲 摇杆 本实用新型 箱体底板 箱体内部 向左偏移 扶手 卡块 抬起 套筒 转轮 轴承 配合 抬高 转动 重心 贯穿 垃圾 移动
【说明书】:

本实用新型公开了一种工程垃圾清运小车,包括箱体底板,所述底板的顶端左侧安装有箱体,所述底板的顶端右侧安装有扶手,所述底板的内部左侧设有第一螺柱,所述第一螺柱通过第一轴承与底板相连,所述底板的右侧设有摇杆,所述第一螺柱贯穿底板与摇杆相连。该工程垃圾清运小车,通过第一螺柱和卡块的配合,能够使转轮向右侧移动使清运车的重心向左偏移,使清运车带动箱体自动向左倾斜转动,省去了工作人员在将垃圾右侧抬起的操作,同时也方便工作人员将垃圾铲进箱体中,省去了工作人员用工具将垃圾铲起抬高倒进箱体内部的操作,通过第二螺柱和套筒的配合,能够在底板向左倾斜的同时自动将底板的右侧太高,增加了稳定性。

技术领域

本实用新型涉及垃圾清运车技术领域,具体为一种工程垃圾清运小车。

背景技术

垃圾车是指用于市政环卫运送各种垃圾的一种专用车辆,垃圾车种类分为 :压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车(车箱式垃圾车)密封式垃圾车、挂桶式垃圾车,主要包括:东风、长安、福田、江淮系列 ;产品分为 :东风小霸王垃圾车,东风多利卡垃圾车,东风轻卡垃圾车,东风尖头垃圾车,东风 145 垃圾车,东风153垃圾车,长安垃圾车、福田垃圾车、江淮垃圾车等等,例如申请号为201420755957.2的专利,包括车体、车轮,所述车体上设有车厢,所述车厢的外侧设有托板,该专利在向箱体的内部装放垃圾时,需要工作人员用工具将垃圾铲起抬高倒入垃圾车的箱体内部,大大增加了工作人员在装放垃圾时的工作强度,同时在将装放垃圾时需要工作人员手动将垃圾车进行倾斜,在垃圾被倒入箱体内部时,会导致垃圾车的重心不稳倾倒发生意外,需要工作人员将垃圾车扶稳,导致工作人员操作起来极其的不便捷,同时在工作人员对垃圾车进行运输时,无法轻松的控制垃圾车的方向,大大增加了工作人员的操作难度,无法满足客户的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工程垃圾清运小车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工程垃圾清运小车,包括箱体底板,所述底板的顶端左侧安装有箱体,所述底板的顶端右侧安装有扶手,所述底板的内部左侧设有第一螺柱,所述第一螺柱通过第一轴承与底板相连,所述底板的右侧设有摇杆,所述第一螺柱贯穿底板与摇杆相连,所述摇杆的右侧底端安装有把手,所述第一螺柱的外壁左侧套接有卡块,所述卡块的底端安装有支柱,所述支柱的底端安装有底座,所述底座的左右两侧均设有转轴,所述转轴通过第二轴承与底座相连,所述转轴的左侧安装有转轮,所述第一螺柱的外壁套接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的底端左侧设有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合相连,所述第二锥齿轮的底端安装有第二螺柱,所述第二螺柱贯穿底板,所述第二螺柱通过第三轴承与底板相连,所述第二螺柱的外壁底端套接有套筒,所述套筒的底端安装有第一挡板,所述第一挡板的底端安装有万向轮。

优选的,所述箱体的内部顶端安装有第二挡板,所述第二挡板的底端安装有支座,所述支座的底端安装有第三挡板,所述第三挡板通过支座与第二挡板相连,所述箱体的内部底端左侧设有销钉,所述销钉贯穿箱体。

优选的,所述扶手的左右两侧均套接有橡胶套。

优选的,所述把手的外壁设有磨纹。

优选的,所述销钉的顶端安装有拉环。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该工程垃圾清运小车,通过第一螺柱和卡块的配合,能够使转轮向右侧移动使清运车的重心向左偏移,使清运车带动箱体自动向左倾斜转动,省去了工作人员在将垃圾右侧抬起的操作,同时也方便工作人员将垃圾铲进箱体中,省去了工作人员用工具将垃圾铲起抬高倒进箱体内部的操作,通过第二螺柱和套筒的配合,能够在底板向左倾斜的同时自动将底板的右侧抬高,避免清运车瞬间抬起发生意外,增加了稳定性,同时也在将箱体内部的垃圾倾倒出去使方便工作人员将清运车抬起,大大降低了工作人员的工作强度,通过万向轮和第一挡板的配合,能够方便工作人员控制清运车前进的方向,大大简化了工作人员的操作难度,满足了客户的需求。

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