[实用新型]一种新型防撞灯座护栏

说明书

本实用新型公开了一种新型防撞灯座护栏，包括混凝土底座，混凝土底座的顶面预埋有预埋螺栓，混凝土底座上设置有护栏支座，护栏支座通过预埋螺栓安装在水泥混凝土底座上。本实用新型可实现防撞护栏与照明灯的有机结合，其建设成本低，建设难度小，并且防撞效果佳，起到了安全防护的作用；而且合理设置光源位置，在保证路面照射充足的情况下，保证不对驾驶员造成炫光，保证了驾驶员能够安全行车。

技术领域

本实用新型涉及一种道路交通新型护栏，具体的说，本实用新型涉及一种新型的具有防撞功能的道路交通灯座护栏。

背景技术

现有的道路照明方式一般包括灯杆照明、高杆照明以及护栏照明三类，其中，灯杆照明是我们最常见的一种照明方式，多采用高度12米及以下的灯杆作为照明设备的载体和支撑件，布置在道路两侧进行照明，比较适合视野开阔且道路直线度比较高的场合；高杆照明多应用于广场、立交等场合，通过提高灯具安装高度实现对大面积区域进行照明，减少灯杆数量； 护栏照明也被称为低空照明，多以路侧护栏作为依托安装照明灯具，常用于桥梁、复杂立交、匝道等线性复杂或灯杆基础施工不便的场所。

在上述照明灯具中，灯杆/高杆照明的方案在道路照明领域的应用较为普遍，设计方法和产品要求也相对成熟、稳定，但存在的问题是：1、在道路两侧已有防撞护栏的情况下，再安装灯杆/高杆照明，会造成建设投入成本高；2、在桥梁、复杂立交、匝道等线性复杂或灯杆基础施工不便的场所，装灯杆/高杆照明建设难度大。

在上述照明灯具中，护栏照明是一种刚刚开始兴起的一种新型的照明方式，但存在问题是：1、不具有防撞功能或防撞效果差，起不到安全防护作用；2、照明角度不合理，导致照射宽度对路面的照射宽度不足，以及照射角度的不合理造成对车辆驾驶员造成眩光。

本实用新型是一种新型防撞灯座护栏，既能起到防撞护栏的的安全防护作用，又可以有效的对道路进行夜间照明，确保交通的安全。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题针对上述现产品的不足，提供一种新型防撞灯座护栏；可实现防撞护栏与照明灯的有机结合，可解决：1、有防撞护栏路段再安装灯杆/高杆照明带来的建设成本高；2、在桥梁、复杂立交、匝道等线性复杂或灯杆基础施工不便的场所，装灯杆/高杆照明建设难度大。3、现有护栏照明不具有防撞功能或防撞效果差，起不到安全防护作用；4、现有护栏照明照射角度不合理，导致对路面的照射宽度不足，以及照射角度的不合理造成对车辆驾驶员造成眩光，影响行车安全。

为解决上述问题，本实用新型的解决方案是：

一种新型防撞灯座护栏，包括混凝土底座，混凝土底座的顶面预埋有预埋螺栓，混凝土底座上设置有护栏支座，护栏支座通过预埋螺栓安装在水泥混凝土底座上。

以下是对上述技术方案的进一步说明：

所述灯座护栏的横梁通过螺栓固定在护栏支座上，

所述灯座护栏具有若干横梁，横梁与横梁之间通过套管连接，提高防撞受力能力。

所述横梁上设置有灯具安装槽。

在横梁的灯具安装面上切割适合灯具的灯具安装槽，根据单侧安装灯具或双侧安装灯具的需要，单侧开槽或双侧开槽。

所述横梁的厚度不低于4.5mm，。

所述灯具安装槽所在平面与水平面的夹角，根据需要照射路面的宽度调整，最大夹角不能大于70°。