[实用新型]气动起重装置运行机构的制动结构及气动起重装置有效
申请号: | 201721819751.1 | 申请日: | 2017-12-23 |
公开(公告)号: | CN207632350U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 黄刚强 | 申请(专利权)人: | 博睿斯重工股份有限公司 |
主分类号: | B66C9/18 | 分类号: | B66C9/18 |
代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 齐胜杰 |
地址: | 201814 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双轴气缸 气动起重装置 移动车体 运行机构 制动结构 电磁阀 耐磨弹性体 气体管路 主梁 启动控制开关 本实用新型 工作效率高 开启电磁阀 控制电磁阀 气源三联件 气体压力 气源提供 前后移动 推动移动 压力气体 制动位置 供给气 三联件 并联 车体 开闭 气源 制动 搬运 摩擦 申请 | ||
1.一种气动起重装置运行机构的制动结构,其特征在于:包括通过气体管路连接的气源(5)、气源三联件(6)、电磁阀(7)和两个并列排布的双轴气缸(9),所述电磁阀(7)与控制开关(4)连接,所述控制开关(4)用于控制电磁阀(7)的开闭;所述气源(5)提供的压力气体通过气体管路供给气源三联件(6),再经电磁阀(7)输送至两个双轴气缸(9);
两个双轴气缸(9)安装在移动车体(2)的端部,所述移动车体(2)用于物料的搬移且可沿起重装置的主梁(1)长度方向前后移动;两个所述双轴气缸(9)的顶部均设置有耐磨弹性体(3);
当推动移动车体(2)运行至所需的工作位置时,启动控制开关(4),控制开关(4)开启电磁阀(7),在气体的压力下,双轴气缸(9)向上顶起,双轴气缸(9)顶部的耐磨弹性体(3)与主梁(1)之间产生摩擦,以制动移动车体(2)。
2.根据权利要求1所述的气动起重装置运行机构的制动结构,其特征在于:所述耐磨弹性体(3)为聚氨酯橡胶板或硅胶板。
3.根据权利要求1所述的气动起重装置运行机构的制动结构,其特征在于:所述气源三联件(6)包括减压阀、过滤器和油雾器,所述过滤器用于过滤压缩气体中的水分;所述减压阀的进气阀口与过滤器连接,减压阀的出气阀口与油雾器连接,所述减压阀用于调节气源气压至正常工作压力;所述油雾器用于将润滑油转变成雾状,并混合在压力气体中对机体运动部件进行润滑。
4.根据权利要求3所述的气动起重装置运行机构的制动结构,其特征在于:所述运动部件包括电磁阀(7)元件和双轴气缸(9)元件。
5.根据权利要求3所述的气动起重装置运行机构的制动结构,其特征在于:所述电磁阀(7)为二位三通电磁阀,还包括第一三通阀(8)和第二三通阀(10),所述第一三通阀(8)的进气阀口通过气体管路与电磁阀(7)的出气阀口连接,所述第一三通阀(8)的两个出气阀口通过气体管路分别与两个双轴气缸(9)的进气口连接;所述第二三通阀(10)的两个进气阀口通过气体管路分别与两个双轴气缸(9)的出气口连接,所述第二三通阀(10)的出气阀口通过气体管路与电磁阀(7)的一个进气阀口连接。
6.根据权利要求1所述的气动起重装置运行机构的制动结构,其特征在于:所述气源(5)提供气体的压力为0.6-1.0MPa。
7.根据权利要求1-6任一项所述的气动起重装置运行机构的制动结构,其特征在于:所述主梁(1)采用经过阳极氧化的铝型材制成,或所述主梁(1)采用普通钢材质制成,且所述主梁(1)的外表面设置有镀镍层和/或镀铬层。
8.根据权利要求1所述的气动起重装置运行机构的制动结构,其特征在于:所述移动车体(2)的车轮轴两端分别设置有尼龙轮,所述尼龙轮滚动设置在所述主梁(1)上的运行轨道内。
9.一种气动起重装置,其特征在于:包括如权利要求1-8任一项所述的气动起重装置运行机构的制动结构。
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