[实用新型]一种烧结机柔性传动装置

说明书

本实用新型公开了一种烧结机柔性传动装置，所属烧结机技术领域，以解决电机温度高、同轴度变差，断轴问题。包括主电机、减速机、万向联轴器、传动电机、限位器，主电机的两侧设置有两组万向联轴器，两组万向联轴器分别连接有一组减速机，两侧设置的两组减速机分别连接有一组传动电机，两组减速机分别固定设置在底座上，减速机的扭力杆杆上设置有一组限位器，所述限位器可保护减速机过载运行，所述万向联轴器为十字万向联轴器，所述的主电机、底座、万向联轴器、传动电机设置在支架上。其主要用途是提高烧结机柔性传动效率，进而提高生产效率。

技术领域

本实用新型属于烧结机技术领域，特别涉及一种烧结机柔性传动装置。

背景技术

烧结机主传动采用传统柔性传动装置，是一种低速、传动矩大，结构紧凑的柔性传动装置，其结构原理是一个由连接在烧结机大星轮主轴上的低速级减速机和在其两侧有两台与之啮合的平面二次包络弧面蜗杆减速机构成的减速器，并通过两台减速电机驱动，蜗杆减速机传动装置通过同步轴与大星轮主抽的低速减速机连接，构成全悬挂形式，减速电机低速轴为空心轴，直接套在二次包络弧面蜗杆减速机轴头上，全悬挂随低速级减速机一并运动。烧结机柔性传动运行中主、副减速机形成整体与传动电机同时运动，但运动中产生的重力、偏心力等不能解决，易造成同轴度变差，减速电机温度高，二次包络弧面蜗杆减速机轴头频繁断裂。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，根据上述背景技术所描述的技术问题，提供一种烧结机柔性传动装置，以解决电机温度高、同轴度变差，断轴问题，进而影响烧结生产顺行，改进同步轴的结构形式，调整副减速机的位置距离，以提高烧结机的设备作业率。

本实用新型采用的技术方案是，一种烧结机柔性传动装置，包括主电机、减速机、万向联轴器、传动电机、限位器，所述主电机的两侧设置有两组万向联轴器，所述的两组万向联轴器分别连接有一组减速机，两侧设置的两组减速机分别连接有一组传动电机，所述的两组减速机分别固定设置在底座上；所述的主电机、减速机为固定设置，不随柔性传动波动，所述万向联轴器可吸收柔性传动产生的波动，使不在同一轴线上的主电机转轴与减速机转轴实现可靠的传递转矩和运动，所述的两组传动电机分别对各自连接的减速机进行驱动，以消除减速机整体运动时产生的重力问题，所述减速机的扭力杆杆上设置有一组限位器，所述限位器可保护减速机过载运行；所述万向联轴器为十字万向联轴器，所述的主电机、底座、万向联轴器、传动电机设置在支架上。

优选地，所述万向联轴器为SWC180型十字万向联轴器。

优选地，所述的限位器为力矩限制器，对所述的减速机过载进行保护。

本实用新型与现有技术相比，具有以下的有益效果，所述主电机和减速机均为固定设置，不随柔性传动波动，减少了高速端的震动，而柔性传动的波动由万向联轴器来吸收，可以有效的解决此问题，万向联轴器利用其结构特点，使不在同一轴线上的主电机转轴与减速机转轴实现可靠的传递转矩和运动，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠的传递转矩和运动，其结构有较大的角向补偿能力，两轴线夹角较大；主电机与减速机底座分离，减速机运动时，主电机固定不动，产生的偏心力由万向联轴器补偿；两台减速机固定在底座上，配备两台传动电机驱动，以消除减速机整体运动时产生的重力等问题。综上所述，解决了电机温度高、同轴度变差，断轴问题，进而影响烧结生产顺行，改进同步轴的结构形式，调整副减速机的位置距离，以提高烧结机的设备作业率。

附图说明

图1是本实用新型一种烧结机柔性传动装置的结构示意图。

图中：01、主电机02、减速机03、万向联轴器04、传动电机05、限位器06、底座07、支架。

具体实施方式