[实用新型]一种桥梁声测管有效
申请号: | 201721818775.5 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207832737U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 上海海洋地质勘察设计有限公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200940 上海市虹*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内钢管 管体 本实用新型 碳纤维层 管接头 声测管 工程施工进度 非氧化环境 碳纤维片材 多段管体 耐超高温 耐疲劳性 高模量 焊接缝 密封性 耐腐蚀 碳纤维 桥梁 套接 粘贴 焊接 复合 便利 钢铁 配置 | ||
本实用新型涉及一种桥梁声测管,包括相互套接的管体和管接头,所述管体包括内钢管层,所述内钢管层外设有碳纤维层,所述碳纤维层通过碳纤维片材粘贴复合于所述内钢管层的外表面。与已有技术相比,本实用新型的有益效果在于:碳纤维强度高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,非氧化环境下耐超高温、耐疲劳性好,给工程施工进度带来了很大的便利,管体的两端还配置有带焊接缝的管接头,使用时可非常方便地将多段管体焊接起来,具有较好的密封性。
技术领域
本实用新型涉及建筑用辅助设备技术领域,尤其涉及一种桥梁声测管。
背景技术
在桥梁基础施工中,对于桩基的检测,规范要求采用超声波透射法检测桩基的质量,按照设计要求应预埋供检测设备的探头进入的管道。公开号为CN201464427U的中国专利公开了一种“桥梁基桩用超声波检测管”,其采用内壁钢管,外壁复合上塑料层的管材,既有钢管的强度,又有塑料管的耐腐蚀、耐磨损的优点,但其也有明显的缺点:1、在运输、装卸过程中,难免会对管体产生外力撞击,因管体两层材料都较薄,外层的塑料层不能起到良好的防护作用,很容易使内层的钢管发生变形,由于表层塑料层的覆盖,外观上很难发现这种缺陷,施工时仍然会误将此不合格的声测管安放下去,造成堵管;2、由于外层的塑料层材质很差,在耐高、低温,抗老化,抗腐蚀方面能力较差,一旦工地存放时间较长,表层就会变脆而局部脱落,内层的钢管又非常薄,更容易锈蚀而穿孔,带来了很大的漏浆风险。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种桥梁声测管,以解决现有技术中的不足。
为了达到上述目的,本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的:
提供一种桥梁声测管,包括相互套接的管体和管接头,所述管体包括内钢管层,所述内钢管层外设有碳纤维层,所述碳纤维层通过碳纤维片材粘贴复合于所述内钢管层的外表面。
上述桥梁声测管,其中,所述内钢管层的厚度为0.5~0.8mm,所述碳纤维层的厚度为1.5~1.8mm。
上述桥梁声测管,其中,所述管接头与所述管体的配合处设有凸环和焊接缝,所述凸环与所述管体的表面配合处设有密封圈,所述密封圈的截面为“Ω”形。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
碳纤维强度高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,非氧化环境下耐超高温、耐疲劳性好,给工程施工进度带来了很大的便利,管体的两端还配置有带焊接缝的管接头,使用时可非常方便地将多段管体焊接起来,具有较好的密封性。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型桥梁声测管的结构示意图;
图2示出了本实用新型桥梁声测管的管体的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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