[实用新型]一种梭式布料小车减速限位器有效

申请号：	201721817826.2	申请日：	2017-12-22
公开（公告）号：	CN208181088U	公开（公告）日：	2018-12-04
发明（设计）人：	王棣;贺建礼;陈海涛;韩鹏;王涛;刘菲;李文双;张良;付鹏冲;程建业;信霖;杨茜茜;王亚菲;刘新波;毛帅帅	申请（专利权）人：	西王金属科技有限公司
主分类号：	B61K7/18	分类号：	B61K7/18;B61K7/02
代理公司：	济南舜源专利事务所有限公司 37205	代理人：	孙宪维
地址：	251700 山东***	国省代码：	山东;37
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摘要：
搜索关键词：	小车限位挡铁竖直部水平部通孔限位本实用新型减速限位器辅助挡板缓冲弹簧梭式布料有效感应区域到位信号间隙配合生产事故时间感应限位感应行走轨道限位器上套海绵穿过生产
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【说明书】：

本实用新型提供了一种梭式布料小车减速限位器的技术方案，包括固定在行走轨道上的限位挡铁，还包括辅助挡板，所述辅助挡板由水平部和竖直部固定连接组成，所述限位挡铁的中部设置有通孔，所述水平部穿过所述通孔并与所述通孔间隙配合，位于所述限位挡铁与所述竖直部之间的水平部上套接有缓冲弹簧，所述竖直部远离所述缓冲弹簧的一侧固定有海绵。采用本实用新型的限位器后，大大增加了有效感应区域，将原限位感应点瞬间感应变为现在的到达位置后长时间感应，使小车达到限位后感应时间变长，确保了到位信号准确，避免了小车到限位后瞬时感应不停止而导致小车越限位，避免了生产事故，保障了生产正常运行。

技术领域

本实用新型涉及的是一种梭式布料小车减速限位器。

背景技术

梭式布料小车两端安装有接近开关感应限位与机械限位，到达接近开关后按照设定的程序停止并向相反的方向行走，由于原限位感应点为横向单点感应，小车轨道不平整跳动易造成限位不能感应，不仅不能停止换向，甚至导致小车继续行走而造成生产事故。这是现有技术所存在的不足之处。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种梭式布料小车减速限位器的技术方案。

本方案是通过如下技术措施来实现的：一种梭式布料小车减速限位器，包括固定在行走轨道上的限位挡铁，还包括辅助挡板，所述辅助挡板由水平部和竖直部固定连接组成，所述限位挡铁的中部设置有通孔，所述水平部穿过所述通孔并与所述通孔间隙配合，位于所述限位挡铁与所述竖直部之间的水平部上套接有缓冲弹簧，所述竖直部远离所述缓冲弹簧的一侧固定有海绵。

本实用新型的进一步改进还有，所述竖直部的上部设置有伸缩板。

本实用新型的进一步改进还有，所述限位挡铁远离所述弹簧的一侧设置有限位座，所述限位座内设置相连通的圆形通孔和锥形孔，所述锥形孔的大口位于靠近所述水平部的一侧，所述锥形孔的小口的直径小于所述水平部的直径。

本实用新型的进一步改进还有，所述限位座远离所述限位挡铁的一侧设置有液压缸，所述液压缸的液压杆依次穿过所述限位座的圆形通孔及锥形孔。

本实用新型的进一步改进还有，所述竖直部位于所述缓冲弹簧的同侧设置有导向杆，所述导向杆与所述限位挡铁上的导向孔相匹配。

本实用新型的进一步改进还有，所述竖直部上铰接有第一杆，所述限位挡铁上设置有第二杆，所述第一杆与所述第二杆铰接。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，采用本实用新型的限位器后，大大增加了有效感应区域，将原限位感应点瞬间感应变为现在的到达位置后长时间感应，使小车达到限位后感应时间变长，确保了到位信号准确，避免了小车到限位后瞬时感应不停止而导致小车越限位，避免了生产事故，保障了生产正常运行。

由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明

图1为本实用新型第一种具体实施方式的结构示意图。

图2为本实用新型第二种具体实施方式的结构示意图。

图3为本实用新型第三种具体实施方式的结构示意图。

图4为本实用新型第四种具体实施方式的结构示意图。