[实用新型]一种快捷组装型车辆洗涤泵

说明书

本实用新型提供了一种快捷组装型车辆洗涤泵，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有洗涤泵通过螺丝连接或者以胶水黏贴增加了企业的人工成本和物料成本的问题。本快捷组装型车辆洗涤泵，包括泵头、壳体和依次设置于壳体内的叶轮和电机，泵头和壳体底部之间过度配合通过压紧使泵头涨开密封连接，泵头上开设有限位槽，所述壳体的底面向下延伸形成若干一体式结构并且与限位槽相配合的限位柱，电机的上端卡设有两正负极铜片，壳体的上方设置有端盖，端盖内具有一体式结构的压块，壳体上端的内圈对称开设有两容置槽，端盖的外圈具有与容置槽相配合的装配台阶。本实用新型通过泵头与端盖的装配结构进行改进使其具有生产用时更短，结构更加紧凑的优点。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，涉及一种洗涤泵，特别涉及一种快捷组装型车辆洗涤泵。

背景技术

洗涤器是安装在汽车上和雨刮器配合用于清洗挡风玻璃的车辆零部件，目前汽车中普遍应用的都是电动洗涤器，通过在在其内部安装洗涤泵，并以电动马达带动洗涤泵运行来实现对洗涤液的喷射，目前，大多数用于汽车挡风玻璃清洗的洗涤泵均采用整体式设计，即电机安装于泵体内带动叶轮旋转相当于一个小型的离心泵，而传统的洗涤泵在组装过程通过螺丝连接或者以胶水黏贴，生产用时较长，体积较大，从而增加了企业的人工成本和物料成本。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构紧凑合理且组装方便的车辆洗涤泵。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种快捷组装型车辆洗涤泵，包括泵头、壳体和依次设置于壳体内的叶轮和电机，所述的泵头上开设有出水口，所述壳体的底部开设有进水口，且出水口的口径小于进水口的口径，所述的电机安装于壳体内且叶轮以键连接安装于电机的传动轴上，所述的叶轮位于泵头内，其特征在于，所述的泵头和壳体底部之间过度配合通过压紧使泵头涨开密封连接，所述的泵头上开设有若干限位槽，所述壳体的底面向下延伸形成若干一体式结构并且与限位槽相配合的限位柱，所述限位柱的结构为上端大下端小型压紧后形成紧配，所述电机的上端卡设有两正负极铜片，所述的铜片和电机之间通过插合的方式连接，所述壳体的上方设置有端盖，所述的端盖内具有一体式结构的压块，所述的端盖上开设有连接口，所述铜片的一端伸入连接口内形成接头，并通过压块压紧于电机上，所述壳体上端的内圈对称开设有两容置槽，所述端盖的外圈具有与容置槽相配合的装配台阶。

本快捷组装型车辆洗涤泵的技术效果为：通过电机旋转带动叶轮，使液体产生离心力并从泵头上的出水口被排出，由于压强的作用外部的液体将从壳体上的进水口吸入，增加了液体的动能和水压使其通过导管产生喷射，并与雨刮器联动对挡风玻璃进行清洗。

壳体底部与泵头之间通过压紧使泵头涨开密封连接，由于壳体与泵头均为塑料材质具有弹性，当壳体压入后泵头将产生形变涨开并通过泵头收缩产生压力从而紧固，相对于传统以螺丝或胶水配合，生产用时更短，由于叶轮旋转带动液体产生离心力，旋转的液体与泵头内壁之间摩擦使泵头具有一个旋转的液体推力，在使用时间过长塑料老化两者的配合力度降低之后容易使泵头与壳体之间产生松动，通过限位槽与限位柱的配合设计，可以有效防止泵头与壳体之间产生偏移，并且进一步增加了两者之间的紧配效果，铜片与电机之间插合连接通过端盖压紧，安装方便，端盖通过容置槽与装配台阶的配合压入壳体内，之后旋转端盖，使装配台阶与壳体内壁卡紧完成组装，该结构的设计可以使洗涤泵的结构更加紧凑。

在上述的一种快捷组装型车辆洗涤泵中，所述的进水口处套设有密封套。通过密封套的设计可以增加进水口的密封效果。

在上述的一种快捷组装型车辆洗涤泵中，所述限位槽与限位柱的数量为两组。

与现有技术相比，本快捷组装型车辆洗涤泵通过泵头与端盖的装配结构进行改进使其具有生产用时更短，结构更加紧凑的优点。

附图说明

图1是本洗涤泵的结构爆炸图。

图2是端盖的内部结构示意图。