[实用新型]电动开闭装置

说明书

一种电动开闭装置，该电动开闭装置通过输出至输出构件的扭矩而打开和闭合马桶座，电动开闭装置包括：马达；减速齿轮机构，减速齿轮机构具有包括直齿的齿轮构件的齿轮构件并且将马达的扭矩传输至输出构件；和扭矩限制器，扭矩限制器包括第一旋转构件、第二旋转构件和摩擦构件，第一旋转构件与齿轮构件之中通过扭矩旋转的第一齿轮构件一体地旋转，第二旋转构件与第二齿轮构件一体地旋转，第二齿轮构件经由直齿的齿轮构件或者输出构件连接至输出构件，摩擦构件与第一和第二旋转构件中的一个接合，并且当超过某值的扭矩作用在输出构件上时，在摩擦构件和另一个旋转构件之间产生滑动以中断扭矩传输。

相关申请的交叉引用

此申请基于2017年1月19日提交的日本专利申请2017-007173并且要求其优先权，该日本专利申请的全部内容通过引用的方式并入本文。

技术领域

此公开涉及一种电动开闭装置，该电动开闭装置通过输出至输出构件的扭矩打开和闭合马桶座或者马桶盖。

背景技术

在相关技术领域中，作为此类电动开闭装置，提出有一种设置有扭矩限制器的装置，扭矩限制器具有外环、套筒、内环以及螺旋弹簧，外环与蜗杆一体地旋转，套筒与马达轴一体地旋转，内环设置在套筒的外周上以便不能够相对旋转，螺旋弹簧与外环接合，被紧固至内环，并且在等于或大于预定载荷的外力施加于其的情况下在外环和内环之间产生相对旋转(例如，参考JP2010-246880A(参考文献1))。电动开闭装置通过具有与蜗杆啮合的蜗轮的减速齿轮机构使蜗杆的旋转减速并且打开和闭合从动构件(马桶座和马桶盖)。

在上述电动开闭装置中，由于除螺旋弹簧之外还需用外环、套筒和内环，所以装置复杂。此外，在上述电动开闭装置中，虽然扭矩限制器设置在马达轴和蜗杆之间，但是由于蜗杆在扭矩传输效率上具有较大变化，所以难以控制滑动扭矩。

因而，存在对设置有结构上简单且易于管理滑动扭矩的扭矩限制器的电动开闭装置的需要。

实用新型内容

根据此公开一方面的电动开闭装置的要点在于，电动开闭装置通过输出至输出构件的扭矩而打开和闭合马桶座或者马桶盖，并且该装置包括：马达；减速齿轮机构，减速齿轮机构具有多个齿轮构件，多个齿轮构件至少包括直齿的齿轮构件并且将马达的扭矩传输至输出构件；和扭矩限制器，扭矩限制器包括第一旋转构件、第二旋转构件和摩擦构件，第一旋转构件与多个齿轮构件之中通过马达的扭矩旋转的第一齿轮构件一体地旋转，第二旋转构件与第二齿轮构件一体地旋转，第二齿轮构件经由多个齿轮构件之中直齿的齿轮构件或者输出构件与输出构件连接，摩擦构件与第一旋转构件和第二旋转构件中的一个旋转构件接合，并且与另一个旋转构件摩擦接触，并且当超过指定值的扭矩作用在输出构件上时，在摩擦构件和另一个旋转构件之间产生滑动以中断扭矩的传输。

在此公开的该方面中，电动开闭装置包括马达、减速齿轮机构和扭矩限制器；作为减速齿轮机构，设置了至少包括直齿的齿轮构件的多个齿轮构件；并且作为扭矩限制器，设置了第一旋转构件、第二旋转构件和摩擦构件，第一旋转构件与多个齿轮构件之中通过马达的扭矩旋转的第一齿轮构件一体地旋转，第二旋转构件与第二齿轮构件一体地旋转，第二齿轮构件经由直齿的齿轮构件或者输出构件与输出构件连接，摩擦构件与第一旋转构件和第二旋转构件中的一个旋转构件接合，并且与另一个旋转构件摩擦接触。由于直齿的齿轮的扭矩传输效率上的变化(个体差异)小于诸如蜗杆的齿轮的扭矩传输效率上的变化，所以，通过在通过马达扭矩旋转的第一齿轮构件和经由直齿的齿轮构件连接至输出构件的第二齿轮构件之间布置扭矩限制器，易于管理通过来自输出构件的外力而引起摩擦构件和另一个旋转构件之间滑动的扭矩(滑动扭矩)。替换性地，通过在输出构件和通过马达扭矩旋转的第一齿轮构件之间布置扭矩限制器，易于以相同的方式管理滑动扭矩。此外，由于扭矩限制器通过将摩擦构件与第一旋转构件接合并且致使摩擦构件与第二旋转构件摩擦接触构造而成，所以可以简化构造。