[实用新型]一种汽车用电子控制护颈装置

说明书

本实用新型涉及护颈技术领域，且公开了一种汽车用电子控制护颈装置，包括座椅，所述座椅的左表面固定安装有凸出板，所述凸出板的左表面开设有放置槽，所述放置槽的槽内壁固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的左端套接有一端位于凸出板外部的活动柱，所述活动柱的左端固定安装有底板，所述底板的左表面固定安装有第一软垫。该汽车用电子控制护颈装置，通过在凸出板的外表面两端安装的横板和开设的第二滑槽，使连接移动块的延伸板和卡板可以左右移动，能根据人体的体质不同来调节，以及安装的第二弹簧和第三弹簧，使装置移动非常的方便，以及在延伸板和卡板的表面安装的软毛，使装置使用更加的舒适。

技术领域

本实用新型涉及护颈技术领域，具体为一种汽车用电子控制护颈装置。

背景技术

采用进口高弹力纤维布，面料柔软舒适、弹力好、透气性佳和佩戴贴身以及舒适；内侧镶有天然晶体宝石—托玛琳和永久生命磁，托玛琳布紧贴颈后，能够释放远红外和负离子，它们通过渗透皮肤深层发挥对人体的有益功能，激活细胞活性，使代谢更加旺盛，促进颈部血液循环，提高周围组织器官功能，六颗永久生命磁石分布于颈部关键穴位，能够自解出硅、硼、镁和铁等对人体有益的多种微量矿物元素，发挥磁疗功效，激活颈部穴位疏通经脉，活化细胞，佩戴后对于消除颈部酸痛疲劳，预防或治疗颈部扭伤、颈椎病、缓解颈部疼痛等其它不适，具有显着效果。

目前市场上的汽车用护颈装置在使用的时候不能根据需求调节，使用非常的麻烦，而且在使用的时候急刹车对颈部的破坏非常的大，没有起到缓冲的效果，容易对人体进行损伤，故而提出一种汽车用电子控制护颈装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车用电子控制护颈装置，具备减震效果好等优点，解决了汽车用护颈装置在使用的时候不能根据需求调节，使用非常的麻烦，而且在使用的时候急刹车对颈部的破坏非常的大，没有起到缓冲的效果，容易对人体进行损伤的问题。

(二)技术方案

为实现上述减震效果好目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用电子控制护颈装置，包括座椅，所述座椅的左表面固定安装有凸出板，所述凸出板的左表面开设有放置槽，所述放置槽的槽内壁固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的左端套接有一端位于凸出板外部的活动柱，所述活动柱的左端固定安装有底板，所述底板的左表面固定安装有第一软垫，所述凸出板的左表面上下两端均固定安装有连接板，所述连接板的左表面固定安装有与底板相连接的气垫，所述凸出板的内腔开设有与放置槽相连通的第一滑槽，所述第一滑槽的槽内壁固定安装有减震装置，所述凸出板的前后两端均固定安装有横杆，所述横板的左表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽的槽内部活动安装有移动块，所述第二滑槽的槽内部固定安装有与移动块前表面安装的第二弹簧所述移动块的后表面固定安装有位于第二滑槽槽内的第三弹簧，所述移动块的左表面固定安装有延伸板，所述延伸板的左端固定安装有卡板。

优选的，所述减震装置包括安装在第一滑槽内部且第一滑槽槽内壁相连接的放置块，所述放置块的左表面开设有空槽，所述空槽的槽内壁活动安装有圆盘，所述圆盘的外表面套接有与空槽槽内壁相连接的密封项圈，所述圆盘的右表面开设有贯穿并延伸插杆外部的对流孔，所述圆盘的左表面固定安装有一端位于放置块外部的插杆，所述插杆的左端固定安装有一端与活动柱相连接的凸出杆，所述第一滑槽的槽内壁左端固定安装有与凸出杆相连接的第二软垫，所述凸出杆远离活动柱的一端活动安装有与第一滑槽槽内壁相连接的滑轮。

优选的，所述延伸板和卡板之间的角度为六十度至九十度，且延伸板和卡板外表面均固定安装有软毛垫。

优选的，所述气垫的数量不少于两个，且气垫的形状为圆球形。

优选的，所述活动柱的右端至放置槽槽内壁右端的距离大于放置块的高度。

优选的，所述横板的外表面上下两端均开设的横槽，横槽的内部活动安装有与横板相连接的滑轮。