[实用新型]一种电镀行车有效
申请号: | 201721814979.1 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207891444U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 王振华;李学松 | 申请(专利权)人: | 沈阳昂达金属表面处理有限公司 |
主分类号: | C25D17/00 | 分类号: | C25D17/00 |
代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司 11448 | 代理人: | 黄耀威 |
地址: | 110141 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电镀挂具 行车 壳体 电镀行车 烘干 本实用新型 烘干装置 壳体内部 升降机构 电镀槽 电镀 侧板 行车框架 移动装置 传统的 电镀液 龙门式 升降架 放入 内壁 下端 升降 体内 悬挂 移动 污染 改进 | ||
本实用新型公开了一种电镀行车,包括:行车壳体,其包括顶板、以及与顶板相连接的侧板;升降架,其通过升降机构与顶板相连接,升降机构下端与电镀挂具相连接,并带动电镀挂具在行车壳体内部及下方进行升降;移动装置,其与侧板的底端相连接,用于使行车壳体在电镀槽上方进行移动;烘干装置,其设置在行车壳体的内壁上,用于烘干悬挂在行车壳体内部的电镀挂具和设置在电镀挂具上的工件。本实用新型提供的一种电镀行车,通过将传统的龙门式行车框架改进成行车壳体,并在行车壳体内设置了用于对工件和电镀挂具进行烘干的烘干装置,使经水洗后的工件和电镀挂具进行烘干放入到下一个电镀槽中,来减少电镀液的混合污染,进而提高工件的电镀质量。
技术领域
本实用新型涉及电镀设备技术领域,具体涉及一种电镀行车。
背景技术
电镀是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程,是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止腐蚀,提高耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用。
电镀行车是电镀生产线上用来将待电镀物品搬运至电镀工位,并将电镀完成的物品从电镀工位上搬走的自动化设备,其主要包括载料架和由电动机驱动的走轮箱。这种设备与以往的人工搬运相比,生产效率有了极大的提高,也大大减轻了工人的劳动强度,
但是现有的电镀生产线上,需要将工件放入到多个注有不同电镀液的电镀槽中进行电镀,虽然在将工件放入电镀液之前放入注有水的电镀槽中进行水洗来清洗工件上的电镀液,但是还会造成电镀液混合,进而带来电镀液污染,影响工件的电镀质量。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足之处,本实用新型提供了一种具有对工件和电镀挂具烘干功能的电镀行车,通过对经水洗后的工件和电镀挂具进行烘干,来减少电镀液的混合污染,进而提高工件的电镀质量。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种电镀行车,包括:
行车壳体,其包括顶板、以及与所述顶板相连接的侧板;
升降架,其通过升降机构与所述顶板相连接,所述升降机构下端与电镀挂具相连接,并带动所述电镀挂具在所述行车壳体内部及下方进行升降;
移动装置,其与所述侧板的底端相连接,用于使所述行车壳体在所述电镀槽上方进行移动;
烘干装置,其设置在所述行车壳体的内壁上,用于烘干悬挂在所述行车壳体内部的所述电镀挂具和设置在所述电镀挂具上的工件。
进一步的,所述行车壳体的底部设置有接液装置,所述接液装置包括与所述行车壳体相连接的支架、设置在所述支架上的接液盘、以及使所述接液盘在所述支架上平行移动的驱动机构。
进一步的,所述升降架上设置有液位传感器,所述液位传感器用于检测所述电镀挂具是否完全浸入电镀液中。
进一步的,所述升降机构包括固定在所述顶板上的提升电机和提升轴,所述提升轴一端安装到所述提升电机上,所述提升轴与所述升降架通过传动带相连接。
进一步的,所述提升轴的一端还连接有提升减速器。
进一步的,所述移动装置包括设置在所述侧板下端两侧对称设置的滚轮、一端与所述滚轮相连接的驱动轴、与所述驱动轴另一端相连接的驱动电机、与所述驱动电机电连接的控制器、以及设置在所述电镀槽上方并用于所述滚轮移动的导轨,所述控制器控制所述驱动电机的启停。
进一步的,所述驱动电机为伺服电机。
进一步的,所述移动装置上设置有与所述控制器相连接的定位传感器,所述电镀槽相对应的所述导轨上部设置有定位片,所述定位传感器用于检测所述定位片,并将检测后得到的信号发送给所述控制器,所述控制器通过接收到的信号来控制驱动电机带动所述移动装置进行移动。
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