[实用新型]一种用于汽车变速箱阀门中软磁材料零件

说明书

本实用新型涉及汽车制造领域，具体涉及汽车变速箱，更具体涉及一种用于汽车变速箱阀门中软磁材料零件，它包括一个圆盘状本体，在所述本体中间形成有一个安装孔，在所述本体的外缘设置有方形的凹口，在所述本体的外缘还设置有喇叭开口，所述凹口内在靠近所述本体一个表面处设置有高度低于所述本体厚度的凸缘，所述凸缘凸出长度小于所述凹口的深度，在所述安装孔周缘处设置有限位孔。它的优点是密封性好、安装方便且稳固。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体涉及汽车变速箱，更具体涉及一种用于汽车变速箱阀门中软磁材料零件。

背景技术

汽车变速箱是进行机械动力转换的机械或液压设备，变速器是汽车传动系统的主要组成之一，常用的有手动变速器和自动变速器，自动变速器通常采用液力自动变速器。液力自动变速器中阀体是用来进行高低档转换的，当车速达到某一档位车速时，液压油推动阀门自动将档位变换到本档位上，阀门要求密封性和稳定性好、安装方便。

发明内容

本实用新型目的是为了向现有技术中提供一种实用的用于汽车变速箱阀门中软磁材料零件。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种用于汽车变速箱阀门中软磁材料零件，它包括一个圆盘状本体，在所述本体中间形成有一个安装孔，在所述本体的外缘设置有方形的凹口，在所述本体的外缘还设置有喇叭开口，所述凹口内在靠近所述本体一个表面处设置有高度低于所述本体厚度的凸缘，所述凸缘凸出长度小于所述凹口的深度，在所述安装孔周缘处设置有限位孔。

优化地，所述凹口数量为多个，所述多个凹口均匀地分布在所述本体的周缘。

进一步地，所述凹口数量为三个。

优化地，所述限位孔数量为多个。

进一步地，所述限位孔数量为三个。

进一步地，所述喇叭开口与所述限位孔中的一个相连通。

优化地，所述喇叭开口的边缘成波浪状。

由于上述技术方案的运用，本实用新型具有下列优点：通过设置安装孔和限位孔，使得零件便于紧固地安装，通过设置喇叭开口、设置凹口及凹口内的凸缘使得零件的密封性好，安装方便且稳固。

附图说明

图1为本实用新型用于汽车变速箱阀门中软磁材料零件的立体示意图；

图2为图1所示实施例的俯视图；

其中：1、本体；2、安装孔；3、凹口；4、喇叭开口；5、凸缘；6、限位孔；7、缺口。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1和图2所示，本实施例包括一个圆盘状的本体1，本体1的厚度是6.175mm，外径是28.65mm，由软磁材料制成。本体1的中间是与本体1成同心的圆孔，也就是安装孔2，安装孔2的直径是16.845mm。安装孔2的周缘设置有三个限位孔6，安装孔2用于安装其它部件中的旋转轴，限位孔6用于限定所述旋转轴的旋转。设置三个限位孔6，这样使得该零件与其它部件配合时更为稳固的同时也不会降低零件的强度。

本体1的周缘设置一个喇叭开口6，喇叭开口6与三个限位孔6中的一个相通，这样安装孔2与外界相通，在安装时通过安装孔2与外界的连通进行排气与进气以平衡气体压力，使得安装其它部件中的旋转轴时，能够使旋转轴更容易地进行安装。喇叭开口6的边缘成波浪状，使得零件在工作时不产生噪声。

不与喇叭开口6相通的另外两个限位孔6是对称地分布在与喇叭开口6相通的那个限位孔6所在的本体对称轴两边的。