[实用新型]一种三轮避空滑轮

说明书

本实用新型公开了一种三轮避空滑轮，包括外壳、中壳和滑轮主体，所述滑轮主体的外部套装有内壳，并通过内壳钉与内壳固定连接，所述滑轮主体通过内壳与中壳套装设置，并通过内壳钉与中壳内壁固定安装，所述中壳的端部设置有限位槽，所述外壳的端部对应限位槽设置有承接槽，所述中壳通过限位槽和承接槽套装固定，所述外壳通过外壳钉与中壳固定连接，所述承接槽的端部通过限位钉与限位槽的端部固定连接。该三轮避空滑轮，安装方便，使用简单，在提高本装置使用时的承重力度的同时，保证滑轮运行的稳定性。

技术领域

本实用新型属于滑轮技术领域，具体涉及一种三轮避空滑轮。

背景技术

滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索(绳、胶带、钢索、链条等)所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮。

市场上一般所使用的滑轮组件大多采用两轮结构组成，承重力度差，活动力度相对也较差，影响使用寿命。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种三轮避空滑轮，该三轮避空滑轮，安装方便，使用简单，在提高本装置使用时的承重力度的同时，保证滑轮运行的稳定性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种三轮避空滑轮，包括外壳、中壳和滑轮主体，所述滑轮主体的外部套装有内壳，并通过内壳钉与内壳固定连接，所述滑轮主体通过内壳与中壳套装设置，并通过内壳钉与中壳内壁固定安装，所述中壳的端部设置有限位槽，所述外壳的端部对应限位槽设置有承接槽，所述中壳通过限位槽和承接槽套装固定，所述外壳通过外壳钉与中壳固定连接，所述承接槽的端部通过限位钉与限位槽的端部固定连接。

优选的，所述滑轮主体设置有三组，并均匀固定安装在内壳上，所述内壳钉通过介子与滑轮主体固定连接，所述介子对应滑轮主体内部轴心与内壳端面固定连接。滑轮主体通过内壳钉均匀组装在内壳内对安装设备支撑固定，保证滑轮主体在不影响转动的情况下对安装设备支撑重量，并通过介子提高滑轮主体在内壳内部转动的稳定性。

优选的，所述中壳和外壳对应外壳钉设置有调节槽，所述调节槽呈倾斜状设置。需要对滑轮主体对安装设置承重位置调节时，外壳钉通过在调节槽内部调节对中壳固定的位置，通过中壳对内壳内部的滑轮主体的位置调节，增加本装置的实用性。

优选的，所述限位槽内部对应限位钉的末端设置有固定螺母，所述限位槽内部对应限位钉设置有卡片。限位钉螺旋进入承接槽内部，将中壳端部的限位槽与承接槽固定，固定螺母将限位钉位于限位槽内部的位置固定，并通过卡片避免限位钉在限位槽内部晃动，影响安装至安装的牢固性。

本实用新型的技术效果和优点：将滑轮主体通过内壳钉与内壳内部固定安装，介子对滑轮主体的轴心与内壳内部固定，以保证滑轮主体转动的稳定性，中壳在内壳钉对滑轮主体固定的同时与内壳固定安装，中壳端部的限位槽与外壳端部的承接槽固定套装，限位钉螺旋进入承接槽内部，将中壳端部的限位槽与承接槽固定，固定螺母将限位钉位于限位槽内部的位置固定，并通过卡片避免限位钉在限位槽内部晃动；需要对滑轮主体对安装设置承重位置调节时，外壳钉通过在调节槽内部调节对中壳固定的位置，通过中壳对内壳内部的滑轮主体的位置调节，增加本装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型一种三轮避空滑轮的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种三轮避空滑轮的俯视结构示意图。

图3为本实用新型一种三轮避空滑轮的爆炸结构示意图。

图中：1外壳；11外壳钉；12承接槽；13限位钉；131固定螺母；132卡片；2中壳；21调节槽；22限位槽；3滑轮主体；31内壳；311内壳钉；312介子。

具体实施方式