[实用新型]一种便于维修和扩展的电动车充电系统

说明书

本实用新型的便于维修和扩展的电动车充电系统，包括微控制器与其相连接的电源管理模块、通信模块、第一存储器、多路充电回路以及多个计量板，特征在于：计量板上设置有第二存储器以及1个或多个计量芯片，第二存储器用于存储其所在计量板上计量芯片的校准系数，计量芯片和第二存储器与微控制器通信连接。本实用新型的电动车充电系统，改变了以往每个计量芯片的校准系数存储在充电桩中存储器的形式，将每个计量芯片的校准系数存在第二存储器中，增加或更换的计量板中计量芯片采用自身存储的校准系数进行电费计量，保证了用电量计量的准确性，有益效果显著，适于应用推广。

技术领域

本实用新型涉及一种电动车充电系统，更具体的说，尤其涉及一种便于维修和扩展的电动车充电系统。

背景技术

近年来，电动车在我国广泛普及开来，已经成为绝大多数人出行的代步工具。电动车给我们出行带来极大方便的同时，其使用过程也存在诸多不便之处，为了方便给电动车充电，居住小区、办公楼或公共场所的电动车存放处均设置了充电桩，充电桩可同时对多路（如16路或32路）电动车进行充电，每路单独计费，使用者投币或扫码支付后可选择相应回路进行充电。

充电桩的每路充电回路均通过单独的计量芯片进行计量，在充电桩出厂之前，需要对计量芯片进行校准，并将校准系数进行存储，在用电计量时，将相应充电回路的校准系数读取出来，赋予至计量芯片的输出，得出用户的实际用电量。实际使用时，如果某路充电回路发生损坏，更换计量芯片后，由于原计量芯片的校准系数存储在充电桩自身的存储器中，无法进行修改，就造成了“新计量芯片采用更换前的旧校准系数进行电量计量”，导致电量计量不准确。如果想要对计量回路进行扩展，由于充电桩存储的校准系数无法增加，使得回路增加很难实现。

发明内容

本实用新型为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种便于维修和扩展的电动车充电系统。

本实用新型的便于维修和扩展的电动车充电系统，包括微控制器（1）及与其相连接的电源管理模块（2）、通信模块（3）、第一存储器（4）、多路充电回路（9）以及多个计量板（6），微控制器具有采集、运算和控制作用，通信模块实现充电系统的有线或无线通信，第一存储器实现程序和/或数据的存储；其特征在于：所述计量板上设置有第二存储器（8）以及1个或多个计量芯片（7），单个计量芯片对单个充电回路的用电数据进行采集，第二存储器用于存储其所在计量板上计量芯片的校准系数，计量芯片和第二存储器与微控制器通信连接。

本实用新型的便于维修和扩展的电动车充电系统，所述每个计量板（6）上计量芯片（7）的数量为4个。

本实用新型的便于维修和扩展的电动车充电系统，所述微控制器（1）连接有显示屏和/或指示灯（5）。

本实用新型的便于维修和扩展的电动车充电系统，所述电源管理模块（2）的输入端与市电相连接，用于将220V交流市电转化为低压直流电，并对微控制器（1）和各模块进行供电。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的电动车充电系统，改变了以往每个计量芯片的校准系数存储在充电桩中存储器的形式，而是设置了由第二存储器和多个计量芯片组成的计量板，将每个计量芯片的校准系数存在第二存储器中，当充电回路发生损坏需要更换时，只需更换损坏的计量板；如果需要对充电回路进行扩展，只需增加计量板即可，增加或更换的计量板中计量芯片采用自身存储的校准系数进行电费计量，保证了用电量计量的准确性，有益效果显著，适于应用推广。

附图说明

图1为本实用新型的便于维修和扩展的电动车充电系统的电路原理图。

图中：1微控制器，2电源管理模块，3通信模块，4第一存储器，5显示屏和/或指示灯，6计量板，7计量芯片，8第二存储器，9充电回路。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。