[实用新型]一种汽车灯柱固定装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车灯柱固定装置，包括汽车灯柱和底板，所述底板上对称设置有连接孔，且连接孔的下部连接有第二弹簧，所述底板的上部设置有凸台，且凸台上转动连接有圆弧压板，所述圆弧压板的内部通过第一弹簧连接有橡胶夹紧块，所述橡胶夹紧块之间连接有汽车灯柱，所述圆弧压板的外部套接有防水盖，所述防水盖的上端面与汽车灯柱的连接处设置有橡胶圈。本实用新型中，采用由两个通过凸台转动连接的圆弧压板汽车灯柱进行固定，在圆弧压板的夹紧面上设置有由弹簧连接的橡胶夹紧块，通过防水盖内部的圆环实现对圆弧压板进行固定，这种结构简单，安装拆卸方便，并对于汽车灯柱的固定非常的牢固。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种汽车灯柱固定装置。

背景技术

汽车零部件行业是汽车工业发展的基础，是汽车工业实现持续稳步发展的重要支撑。在二十世纪九十年代，世界汽车产业经历了十年的持续快速增长，进入二十一世纪后，全球汽车产业的增长速度虽然有所趋缓，但从总体上看，汽车工业仍是不少国家国民经济中规模最大和最重要的产业之一，在各国的GDP尤其是制造业中占有越来越大的比重，汽车工业在引导工业结构升级、带动相关产业发展、促进就业等方面具有极强的推动作用。商用车零部件企业是一个行业细分度较高的行业，大多为新兴的个体性企业。对于这些中小企业而言，前期投入的资金压力已经很大，并且投产后的利润也不高，因此要想让它们加大研发的投入就相对困难。而且在一定时期内汽配原材料价格不断攀升，企业在原材料方面就需要支付很大一部分资金。

现有的汽车灯柱固定方式结构复杂，防水性能差，随着汽车的移动，汽车灯柱易出现脱落现象，影响汽车灯柱的使用安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车灯柱固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车灯柱固定装置，包括汽车灯柱和底板，所述底板上对称设置有连接孔，且连接孔的下部连接有第二弹簧，所述底板的上部设置有凸台，且凸台上转动连接有圆弧压板，所述圆弧压板的内部通过第一弹簧连接有橡胶夹紧块，所述橡胶夹紧块之间连接有汽车灯柱，所述圆弧压板的外部套接有防水盖，所述防水盖的上端面与汽车灯柱的连接处设置有橡胶圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述防水盖的内壁上设置有圆环型凸块，且圆环压板的侧壁上设置有相应的凹槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述圆弧压板共设置有两个，且圆弧压板之间关于汽车灯柱的轴线对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接孔共设置有两个，且连接孔的下部设置有与第二弹簧外径相同的凹槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述圆弧压板的夹持面开设有供橡胶夹紧块水平移动的凹槽。

本实用新型中，首先，采用由两个通过凸台转动连接的圆弧压板汽车灯柱进行固定，在圆弧压板的夹紧面上设置有由弹簧连接的橡胶夹紧块，通过防水盖内部的圆环实现对圆弧压板进行固定，这种结构简单，安装拆卸方便，并对于汽车灯柱的固定非常的牢固；其次，在底板的上端面上设置有凸台，在防水盖与汽车灯柱的连接处设置有橡胶圈，这样通过橡胶圈阻挡雨水沿着灯柱向接线处渗水，而凸台能够阻止雨水渗入到汽车灯柱的可能性，保障了汽车灯柱的接线安全；最后，在底板的连接孔下部连接有弹簧，这样安装的螺丝不会出现脱落现象，同时能够缓解车身受到的振动对汽车灯柱的影响。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车灯柱固定装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车灯柱固定装置的俯视图；

图3为本实用新型圆弧压板的结构示意图。