[实用新型]风幕焊合

说明书

本实用新型涉及一种风幕焊合，通过焊接、浇铸、车削等工艺加工出风幕焊合，所述风幕焊合的内侧上有小孔用于焊接管道接口，内侧钢板与外侧钢板之间留有气隙空腔，气隙空腔下端开有开口用于形成风幕；管道两端采用配套的标准螺母、接头。气源产生的气流经过进气管进入风幕焊合中，从风幕焊合下部的开口喷出，喷射的气流速度达到50m/s，高速喷射的气流在融雪罩外围与地面之间形成风幕，阻隔融雪罩内部的蒸汽外溢，同时阻止内部的蒸汽与外界空气进行热交换。本实用新型结构简单可靠，成本低，有效提高了融雪效率，避免了蒸汽雾化，增加了作业安全。

技术领域

本实用新型涉及一种风幕焊合，属于除雪车辆技术领域。

背景技术

目前公知的除雪方式有推雪、滚刷扫雪、抽吸抛雪、撒布融雪剂等，这些除雪方式有的效率低、除雪不彻底，有的对环境存在较大的危害。目前新出现的、较为先进的除雪方式为蒸汽融雪，利用锅炉产生蒸汽，再将蒸汽喷射到冰雪上，利用蒸汽释放出的热量进行融雪。

如图1所示的一种蒸汽融雪车，包括驾驶室(汽车底盘)1、配电控制室2、清水储备箱3、污水储备箱4、吸水盘5、烘干罩6、蒸汽发生器7、融雪罩8。这种除雪车将高温蒸汽喷射到融雪罩8下方被冰雪覆盖的路面上，冰雪融化后通过吸水盘5抽进污水储备箱4中，再通过气流将路面烘干。这种除雪方式快速彻底，利用水蒸汽除雪不会弄脏路面，同时对环境没有危害。

但是，这种除雪方式在作业过程中会有大量的水蒸汽外溢，这部分外溢的蒸汽会带走大量的热量，导致能源的浪费。同时，蒸汽溢出后遇冷雾化，会使得作业车辆周围区域的视线严重受阻，影响道路交通安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种风幕焊合，用以解决现有蒸汽融雪车热量浪费和蒸汽雾化影响道路交通安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型的方案包括：

本实用新型的一种风幕焊合，包括如下方案：

方案一，所述风幕焊合包括沿边缘焊接而成的两块板，两块板之留有空腔，所述两块板下端部之间的缝隙形成所述开口，所述空腔连通所述开口和所述进气口。

方案二，在方案一的基础上，所述空腔连接进气口的部分的体积大于所述空腔连接开口部分的体积。

方案三，在方案二的基础上，所述空腔的纵截面呈上宽下窄的梯形。

方案四，在方案一的基础上，所述风幕焊合还包括用于连接融雪罩本体的固定装置。

方案五，在方案四的基础上，所述固定装置为螺栓接口或挂钩，设置于所述风幕焊合中一块板的外侧面。

方案六，在方案一的基础上，所述进气口为焊接于所述风幕焊合中一块板的外侧面的一段管道，所述管道非焊接端的端部外表面上设有外螺纹。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的风幕发生装置能装设于融雪罩端部，从风幕发生装置下部的出口喷出的高速气流在融雪罩的外围形成阻隔，阻止内部蒸汽外溢，避免了外溢蒸汽雾化影响视线；防止内部蒸汽外溢带走热量，同时阻止内部蒸汽与外界进行热交换，使蒸汽的能量最大程度上用于下方冰雪的融化，节约了能源，提高了融雪效率，增加了作业安全。

本装置由两块钢板板直接焊接而成，制作工艺简单，结构有效可靠，且成本低。

同时，本实用新型能够快速方便的拆装，便于更换维护。

附图说明

图1是一种蒸汽式融雪车示意图；

图2是实施例1中的风幕式蒸汽融雪罩示意图；

图3是图2中包括管道接口的I部分放大图；

图4是实施例1中风幕式蒸汽融雪罩的纵向截面图；