[实用新型]用于钢轨普通平车运输的座架

说明书

本实用新型涉及一种用于钢轨普通平车运输的座架，适用于50米道岔钢轨的普通平车运输，属于钢轨运输设备技术领域。本实用新型包括底梁与隔梁，在底梁的两端设置有侧立柱，侧立柱内侧为槽型结构，侧立柱的槽体内设置有隔梁支座，隔梁套装在侧立柱的槽体内，隔梁的两端承托在隔梁支座上。实施时，将多件座架并列设置，与普通平车装配使用。底梁一层的钢轨装好后，通过将隔梁放置在隔梁支座上，即可装隔梁层钢轨，卸钢轨时反之亦然。本实用新型结构简单，座架安全、可靠，可适用于普通平车运输50米道岔钢轨。

技术领域

本实用新型涉及一种用于钢轨普通平车运输的座架，适用于50米道岔钢轨的普通平车运输，属于钢轨运输设备技术领域。

背景技术

目前，现有25m钢轨普通平车运输转向座架是由一个死心盘下架体、一个活心盘下架体、两个上架体和四个滑枕组成，安装有上架体的死心盘下架体和安装有上架体的活心盘下架体分别放置在相邻的两节普通平车上成套使用，只能装载运输25米长的钢轨，不能满足高速重载铁路对50米道岔钢轨的需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、使用方便的用于钢轨普通平车运输的座架，可满足高速重载铁路对50米道岔钢轨的运输需求。

为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是：用于钢轨普通平车运输的座架，包括底梁与隔梁，在底梁的两端设置有侧立柱，侧立柱内侧为槽型结构，侧立柱的槽体内设置有隔梁支座，隔梁套装在侧立柱的槽体内，隔梁的两端承托在隔梁支座上。

进一步的是：两侧立柱之间设置有用于夹固钢轨的锁紧装置，锁紧装置包括夹块、夹板、锁紧螺杆和螺母，夹板位于侧立柱内侧，夹块在两侧立柱之间间隔设置，夹块与夹板之间通过锁紧螺杆、螺母进行连接。

进一步的是：每件侧立柱分别设置夹板，每件夹板对应设置一组锁紧螺杆和螺母。

进一步的是：底梁中部与隔梁中部均设有竖向设置的支撑体。

进一步的是：底梁上表面、隔梁的上表面均设置有钢轨对位块，钢轨对位块设于支撑体两侧。

进一步的是：隔梁两端的上表面固定设置有隔梁挡块。

进一步的是：隔梁上表面与底梁上表面均固定设置有钢轨衬板。

进一步的是：隔梁两端设置有用于连接侧立柱的销孔。

进一步的是：侧立柱外侧与底梁之间设置有斜支撑，底梁在连接侧立柱处的两侧设置有底梁支座。

进一步的是：底梁两端设置有用于插接到平车的插脚，底梁两端设置有底边端挡板，底边端挡板上设置有螺栓连接结构。

本实用新型的有益效果是：实施时，将多件座架并列设置，与普通平车装配使用。底梁一层的钢轨装好后，通过将隔梁放置在隔梁支座上，即可装隔梁层钢轨，卸钢轨时反之亦然。本实用新型结构简单，座架安全、可靠，可适用于普通平车运输50米道岔钢轨。

附图说明

图1是本实用新型装好钢轨后的结构示意图；

图2是本实用新型未装钢轨时的主视图；

图3是图2的侧视图；

图4是图2的俯视图；

图5是本实用新型装配到普通平车上后的结构示意图。

图中标记为：1-侧立柱、2-隔梁支座、3-斜支撑、4-隔梁、5-支撑体、6-钢轨、7-螺母、 8-夹块、9-底梁、10-钢轨对位块、11-锁紧螺杆、12-夹板、13-底边端挡板、14-插脚、15-固定螺栓、16-钢轨衬板、17-隔梁挡块、18-底梁支座。

具体实施方式