[实用新型]一种轨道车节能储纳结构

说明书

本实用新型提供一种轨道车节能储纳结构，包括支撑架及固定于支撑架顶部的支撑横梁，所述支撑横梁下表面固定有滑动轨道，所述滑动轨道上设置有与轨道配合移动的轨道电车，支撑横梁旁侧设置有接引平台，所述支撑架外侧设置有太阳能电池支撑板，所述太阳能电池支撑板上表面固定有太阳能电池板，所述接引平台下方具有由地面延伸至接引平台上的爬梯，所述爬梯下方设置有横向排列的自行车停放架，本实用新型能够利用轨道车的下方的爬梯进行自行车存放点的设置大大节约了城市空间，同时也有利于自行车或共享单车的存取，此外本实用新型还充分利用支撑架的高度优势进行太阳能能源的转化以利于照明或应急用电。

技术领域

本实用新型涉及一种轨道车节能储纳结构。

背景技术

城市轨道吊车是一种架空在城市道路上空的交通工具，由于他的它的使用能够极大的方便人员的出行，由于轨道车的乘车需要设置各个站点需要增设多个爬梯结构，由此需要占用较多的城市道路面积，同时一些通过轨道上下车的人往往通过自行车或共享单车骑行这这需要占用较多的城市空间。

发明内容

本实用新型对上述问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是由于在现有城市轨道车及接驳轨道车的交通工具占用城市道路角度。

本实用新型的具体实施方案是：一种轨道车节能储纳结构，包括支撑架及固定于支撑架顶部的支撑横梁，所述支撑横梁下表面固定有滑动轨道，所述滑动轨道上设置有与轨道配合移动的轨道电车，所述支撑架外侧设置有太阳能电池支撑板，所述太阳能电池支撑板上表面固定有太阳能电池板，所述太阳能电池支撑板后侧部固定连接有固定于支撑架外壁上的气缸，支撑横梁旁侧设置有接引平台，所述接引平台下方具有由地面延伸至接引平台上的爬梯，所述爬梯下方设置有横向排列的自行车停放架，所述自行车停放架包括固定于地面的底座，所述底座上表面中部为水平部，水平部的前端级后端两侧为斜坡，所述底座的前侧端具有竖直的立板，所述立板下部具有矩状通孔。

优选的，所述气缸固定于支撑架外表面，气缸的伸缩端铰链连接于太阳能电池支撑板，所述太阳能电池支撑板上表面具有用于放置太阳能电池板的垂直于电池支撑板上的竖向挡板，所述竖向挡板的下表面具有T形导轨，所述T形导轨的内滑动配合有T状的滑块，所述滑块朝向竖向挡板的两侧固定连接有侧向挡板，所述侧向挡板上设置有用于固定孔。

优选的，所述支撑架中部具有与太阳能电池板连接的蓄电池，所述支撑架中部具有与太阳能电池板连接的蓄电池，所述支撑架上方具有与蓄电池连接的射灯。

优选的，所述底座朝向立板一侧的斜坡具有用于限位自行车车轮的凹槽，所述爬梯底部对应水平部的上方具有LED灯，所述凹槽深度相同且底座朝向立板一侧的斜坡长度比背离底座的一端长度长。

优选的，接引平台上设有用于检测乘客通行情况的红外传感器及控制人员进出的一对闸机，一对闸机中部具有隔墙。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型能够利用轨道车的下方的爬梯进行自行车存放点的设置大大节约了城市空间，同时也有利于自行车或共享单车的存取，此外本实用新型还充分利用支撑架的高度优势进行太阳能能源的转化以利于照明或应急用电。

附图说明

图1为本实用新型轨道车整体结构示意图。

图2为本实用新型太阳能电池支撑板固定结构示意图。

图3为本实用新型太阳能电池支撑板正面结构示意图。

图4为本实用新型太阳能电池板固定结构示意图。

图5为本实用新型自行车停放架布局结构示意图。

图6为本实用新型自行车停放架结构示意图。

图7为本实用新型爬梯台阶剖面结构示意图。

具体实施方式