[实用新型]一种隐藏式的电池保护拉锁结构

说明书

本实用新型公布了一种隐藏式的电池保护拉锁结构，包括电池锁板和与所述电池锁板相配合锁定电池的脚踏板钣金件；其特征在于：所述电池锁板与解锁拉杆相连接，所述解锁拉杆开启端位于密闭的坐桶内。本实用新型采用双锁体拉线固定方式，可以保证电池安装可靠不晃动，取放方便不需要任何工具进行拆卸。同时双锁体拉线结构放置在密闭的坐桶内无任何偷盗风险，同时由于脚踏板没有外漏的螺钉，更进一步增强了防盗效果。

技术领域

本实用新型属于电动车部件技术领域，特别是涉及一种隐藏式的电池保护拉锁结构。

背景技术

目前电动车电池固定方式为：通过电池压条与车架先固定，然后塑料脚踏板覆盖在电池压条上面，通过螺栓与车架进行固定。此固定方式存在重复固定、电池取出困难、装配困难和容易被偷盗等缺陷。在使用过程中，由于脚踏板和电池压条没有防盗处理，经常出现电池被偷窃的案例。

发明内容

本实用新型目的在于针对现有电池安装方式的缺陷，提供一种可以显著提高装配效率和防盗效果的隐藏式的电池保护拉锁结构。

本实用新型为实现上述目的，采用如下技术方案：

一种隐藏式的电池保护拉锁结构，包括电池锁板和与所述电池锁板相配合锁定电池的脚踏板钣金件；其特征在于：所述电池锁板与解锁拉杆相连接，所述解锁拉杆开启端位于密闭的坐桶内。

其进一步特征在于：所述电池锁板包括左侧锁板和右侧锁板；所述脚踏板钣金件上具有对应的锁钩分别插入所述左侧锁板和右侧锁板。

进一步的：所述左侧锁板和右侧锁板的解锁拉杆共同连接到一根拉锁杆上，所述拉锁杆一端连接在所述解锁拉杆上，另一端位于坐桶内。

优选的：所述脚踏板钣金件上为中空结构，所述拉锁杆穿过所述脚踏板钣金件伸入所述坐桶内。

本实用新型采用双锁体拉线固定方式，可以保证电池安装可靠不晃动，取放方便不需要任何工具进行拆卸。同时双锁体拉线结构放置在密闭的坐桶内无任何偷盗风险，同时由于脚踏板没有外漏的螺钉，更进一步增强了防盗效果。

附图说明

图 1 为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示一种隐藏式的电池保护拉锁结构，包括电池锁板和与电池锁板相配合锁定电池的脚踏板钣金件2。电池锁板包括左侧锁板1和右侧锁板3脚踏板钣金件2为中空结构，具有对应的锁钩6分别插入左侧锁板1和右侧锁板3。左侧锁板1和右侧锁板3的解锁拉杆7共同连接到一根拉锁杆4上，拉锁杆4穿过脚踏板钣金件2。拉锁杆4一端连接在解锁拉杆7上，另一端位于密闭的坐桶5内。

使用时在坐桶5内提拉拉锁杆4开启端，拉锁杆4同时拉动解锁拉杆7，对左侧锁板1和右侧锁板3进行解锁，就可以开启脚踏板钣金件2，进而可以实现提取电池的目的。固定时只需要将脚踏板钣金件2的锁钩6用力压入配合的左侧锁板1和右侧锁板3的锁体内即可，不需要任何螺栓固定。

本实用新型采用双锁体拉线固定方式，可以保证电池安装可靠不晃动，取放方便不需要任何工具进行拆卸。同时双锁体拉线结构放置在密闭的坐桶内无任何偷盗风险，同时由于脚踏板没有外漏的螺钉，更进一步增强了防盗效果。