[实用新型]一种汽车用环保降噪排气管有效
申请号: | 201721804216.9 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207634156U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 邱绍同 | 申请(专利权)人: | 青岛海晟模具有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N3/021;F01N3/28;F01N1/00;F01N1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主排气管 过滤室 三元催化装置 排气尾管 消音器 降低噪声 排气歧管 出气管 进气管 排气管 汽车用 降噪 左端 本实用新型 汽车排气管 消音器外壳 氮氧化物 螺丝安装 螺纹连接 气流流速 气体转化 汽车废气 外界灰尘 无害气体 过滤网 通气管 螺纹 法兰 气道 油雾 异味 焊接 环保 废气 堵塞 | ||
1.一种汽车用环保降噪排气管,包括法兰(1)、排气歧管(2)、主排气管(3)、三元催化装置(4)、过滤室(5)、消音器(6)、排气尾管(7),其特征在于,所述排气歧管(2)与法兰(1)焊接在一起,所述法兰(1)呈矩形,矩形的四个角处和长边上各设有固定孔,所述排气歧管(2)与主排气管(3)的左端相连接,所述三元催化装置(4)与主排气管(3)的中间部位通过焊接相连接,所述主排气管(3)的右端与过滤室(5)的左端通过螺纹连接,所述过滤室(5)内部设有过滤网,所述过滤网包括第一过滤网(8)、第二过滤网(9)、第三过滤网(10),所述消音器(6)由进气管(11)、通气管(12)、出气管(13)、消音器外壳(14)组成,所述过滤室(5)的右端与消音器(6)的进气管(11)通过螺纹相连接,所述消音器(6)的出气管(13)与排气尾管(7)通过螺丝安装定位。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用环保降噪排气管,其特征在于,所述三元催化装置(4)内部设有净化装置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用环保降噪排气管,其特征在于,所述过滤室(5)的外壳由铜或钢材料制备而成,且其内壁设有盲孔,所述第一过滤网(8)、第二过滤网(9)、第三过滤网(10)分别通过螺栓固定,所述第一过滤网(8)为不锈钢过滤网,第二过滤网(9)为铝基油雾过滤网,第三过滤网(10)为活性炭过滤网。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用环保降噪排气管,其特征在于,所述消音器(6)内部设有隔板(15),所述隔板(15)将消音器(6)分为左右两个消音室,分别为第一消音室(16)和第二消音室(17),所述进气管(11)、出气管(13)分别位于第一消音室(16)和第二消音室(17),所述通气管(12)横穿过隔板(15),连通第一消音室(16)和第二消音室(17),所述进气管(11)、通气管(12)、出气管(13)的管体表面设有气孔(19),所述通气管(12)与隔板(15)之间有密封圈进行密封,所述消音室内壁和进气管(11)、通气管(12)、出气管(13)的内壁均设有一层矿物纤维材料。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用环保降噪排气管,其特征在于,所述排气尾管(7)采用不锈钢材料制备而成,所述排气尾管(7)底部设有防尘过滤网(18)。
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