[实用新型]一种液压提升综合试验台及提升力加载机构

说明书

本实用新型公开了一种液压提升综合试验台及提升力加载机构，包括加载油缸和推杆，还包括滑块，所述加载油缸远离推杆的一端两侧对称设有转动轴，所述滑块上设有与所述转动轴转动连接的转动套，所述滑块两侧转动连接有重载轴承，所述重载轴承滑动连接滑轨。推杆与用于拖拉机液压三点悬挂机构和与之相连接的模拟挂载农机具的试验专用框架固定后，对推杆轴向垂直校正，加载油缸连接的滑块可在滑轨滑动，当推杆在伸长或缩短时，由于推杆的轴向限位和固定在滑块的加载油缸在滑轨上水平随动，故使推杆始终保垂直状态。加强板的设置可避免顶板受到重载轴承向上的加载力作用而变形。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机提升力测定技术领域，特别涉及一种提升力加载机构。

背景技术

液压及液压悬挂系统是拖拉机的重要组成部分，其性能优劣和工作可靠性直接关系到拖拉机的整机性能。在产品开发、生产过程和拖拉机作业过程中，经常会遇到液压系统、液压悬挂提升系统及液压元器件出现问题，这就需要有相应的试验台进行精确、合理、规范的测试、试验，通过试验从根本上分析、解决所遇到的问题。

要测定拖拉机的提升力，必须保证加载油缸是垂直加载。目前国内现有几种加载机构，但都存在加载机构的水平随动校正机构，使用加载油缸拖动，电液控制比较复杂，存在不可避免的液压拖动控制滞后问题，无论加载油缸滞后量为多少都会造成垂直加载力有横向分量，无法保证测试精度，而且调整比较困难。

实用新型内容

本实用新型的目的一是提供一种提升力加载机构，可减少加载油缸垂直加载力的水平分量。

本实用新型的上述技术目的一是通过以下技术方案得以实现的：

一种提升力加载机构，包括加载油缸和推杆，还包括滑块，所述加载油缸远离推杆的一端两侧对称设有转动轴，所述滑块上设有与所述转动轴转动连接的转动套，所述滑块两侧转动连接有重载轴承，所述重载轴承滑动连接滑轨。

通过采用上述技术方案，推杆与用于拖拉机液压三点悬挂机构和与之相连接的模拟挂载农机具的试验专用框架固定后，对推杆轴向垂直限位，加载油缸连接的滑块可在滑轨滑动，当推杆在伸长或缩短时，由于推杆的轴向限位和固定在滑块的加载油缸在滑轨上水平随动，故使推杆始终保持垂直状态。

进一步的，所述滑块上设有通口，所述加载油缸贯穿所述通口，所述转动套位于所述滑块上端面及通口两侧，所述转动轴位于所述加载油缸中部两侧。

通过采用上述技术方案，加载油缸穿过通口后中部与滑块固定，使加载油缸受到推杆的反作用力更加稳定。

进一步的，所述转动套包括与所述转动轴转动连接的轴套、与所述滑动件固定的底座、以及与所述底座可拆卸连接的活动座，所述底座与活动座连接形成插设轴套的通孔，所述活动座上贯穿设有的注油孔，所述注油孔上螺纹连接与轴套相通的黄油嘴。

通过采用上述技术方案，转轴穿过轴套后，通过活动座与底座对轴套的固定而实现对转轴的定位，从黄油嘴注入润滑油至轴套外壁，可起到减少摩擦力的作用。

进一步的，所述滑轨包括顶板、侧板、底板和加强板，所述顶板与所述底板分别位于所述侧板的两侧，呈“匚”字形，所述加强板位于所述顶板与所述侧板之间。

通过采用上述技术方案，加强板置于顶板与侧板之间，可增加顶板的结构强度，避免重载轴承将顶板挤压变形。

进一步的，所述加强板为硬质合金板。

通过采用上述技术方案，硬质合金具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能，特别是它的高硬度和耐磨性，使加强板在重载轴承的挤压下不易变形，保证滑轨是平直的。

进一步的，所述重载轴承于所述滑块侧面上下交错设置。