[实用新型]火车硬座辅助睡眠多功能支架有效
申请号: | 201721802516.3 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207860176U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 王平;周少康 | 申请(专利权)人: | 承德石油高等专科学校 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00;A47C16/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 季英健 |
地址: | 067000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰接轴铰接 横向支架 火车硬座 纵向支架 本实用新型 多功能支架 辅助固定杆 辅助睡眠 横向连杆 弧形支架 纵向连杆 生活用品领域 辅助固定 睡眠过程 旅客 前倾 尾端 颈椎 摇晃 睡眠 姿势 休息 配合 | ||
本实用新型公开了一种火车硬座辅助睡眠多功能支架,属于生活用品领域,弧形支架、纵向支架和横向支架,其中所述弧形支架位于横向支架上,横向支架的两侧安装有纵向支架;所述横向支架的两端通过铰接轴铰接有横向连杆,横向连杆的末端通过铰接轴铰接的横向辅助固定杆;所述纵向支架的尾端通过铰接轴铰接有纵向连杆,纵向连杆的末端设置有通过铰接轴铰接的纵向辅助固定杆。本实用新型用于火车硬座上的休息,能够与火车硬座配合实现旅客睡眠过程中的姿势辅助固定,避免旅客身体前倾或者左右摇晃,长时间睡眠后不会造成颈椎问题。
技术领域
本实用新型属于生活用品领域,具体地说,尤其涉及一种火车硬座辅助睡眠多功能支架。
背景技术
火车作为一种经济便捷的出行方式,其中硬座又是火车上的主要座位。但是乘坐火车出行的时间一般较长,在硬座上长时间久坐后需要补充睡眠。火车硬座由于其自身设计的原因,很难提供舒适的睡眠环境,睡眠过程中还容易导致旅客身体前倾或者左右摇晃,长时间睡眠后还容易导致颈椎的损伤。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种火车硬座辅助睡眠多功能支架,其能够与火车硬座配合实现旅客睡眠过程中的姿势辅助固定,避免旅客身体前倾或者左右摇晃,长时间睡眠后不会造成颈椎问题。
为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型中所述的火车硬座辅助睡眠多功能支架,包括弧形支架、纵向支架和横向支架,其中所述弧形支架位于横向支架上,横向支架的两侧安装有纵向支架;所述横向支架的两端通过铰接轴铰接有横向连杆,横向连杆的末端通过铰接轴铰接的横向辅助固定杆;所述纵向支架的尾端通过铰接轴铰接有纵向连杆,纵向连杆的末端设置有通过铰接轴铰接的纵向辅助固定杆。
进一步地讲,本实用新型中所述的横向支架为双层结构,在每层的横向支架上均固定有弧形支架。
进一步地讲,本实用新型中所述的横向支架的两端铰接有横向延长杆,横向延长杆的另一端通过铰接轴铰接有横向连杆。
进一步地讲,本实用新型中所述的纵向支架为多段式伸缩结构,每一段纵向支架之间采用紧固螺栓连接。
进一步地讲,本实用新型中所述的横向连杆上设置有横向收纳槽,在纵向连杆上设置有纵向收纳槽;横向收纳槽、纵向收纳槽的空间尺寸分别大于横向辅助固定杆、纵向辅助固定杆的空间尺寸,所述空间尺寸包括长度、宽度、高度。
进一步地讲,本实用新型中所述的横向支架为双层结构,相邻的横向支架通过连接架连接。
进一步地讲,本实用新型中所述的连接架上设置有护颈凸起。
进一步地讲,本实用新型中所述的弧形支架为中空弧形管状结构,内置支架位于弧形支架的中空管状结构内部并滑动连接。
进一步地讲,本实用新型中所述的弧形支架和与之连接的横向支架上套装有枕头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型能够与火车硬座配合实现旅客睡眠过程中的姿势辅助固定,避免旅客身体前倾或者左右摇晃,长时间睡眠后不会造成颈椎问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图一。
图2是本实用新型的结构示意图二。
图3是本实用新型中弧形支架的结构示意图。
图4是本实用新型中横向辅助固定杆的结构示意图。
图中:1、横向辅助固定杆;2、横向连杆;3、铰接轴;4、横向延长杆;5、横向支架;6、弧形支架;7、横向收纳槽;8、纵向支架;9、纵向连杆;10、纵向辅助固定杆;11、连接架;12、护颈凸起;13、内置支架。
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