[实用新型]一种借用铜板保护外观焊点的机构

说明书

本实用新型公开了一种借用铜板保护外观焊点的机构，属于焊接技术领域。包括基板，基板上通过螺栓安装有调节护板、调节夹板和调节顶板；调节护板包括绝缘胶片、弹性钢片、保护铜板和L形连板；保护铜板、弹性钢片和夹持基板之间通过螺栓连接，且弹性钢片位于保护铜板和夹持基板之间，夹持基板、弹性钢片和L形连板之间通过螺栓连接，且弹性钢片位于夹持基板和L形连板之间；L形连板、绝缘胶片和基板之间通过绝缘螺栓连接，且L形连板的两侧均粘固有绝缘胶片。本实用新型通过铜板焊点保护机构适用于白车身焊接行业很多车身外观面上的焊点，焊接美观且质量有保证的效果。

技术领域

本实用新型属于焊接技术领域，特别是涉及一种借用铜板保护外观焊点的机构。

背景技术

目前，在汽车焊接行业，涉及到车身外观面的焊点很难处理前期都是通过焊接完成后，再次使用人工打磨的方法将焊点突出的地方进行处理，造成焊接质量低，容易脱落的情况发生，影响整车质量。现有的焊接方式，通过工装夹具对车板进行夹持之后，焊枪的焊点直接作用在板件的表面，在焊接之后焊板上将出现不规则的凸块，影响板件的整体形象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种借用铜板保护外观焊点的机构，通过铜板焊点保护机构可以适用于白车身焊接行业很多车身外观面上的焊点，焊接美观且质量有保证的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种借用铜板保护外观焊点的机构，包括基板，基板上通过螺栓安装有调节护板、调节夹板和调节顶板；所述调节护板包括绝缘胶片、弹性钢片、保护铜板和L形连板；所述保护铜板、弹性钢片和夹持基板之间通过螺栓连接，且弹性钢片位于保护铜板和夹持基板之间，所述夹持基板、弹性钢片和L形连板之间通过螺栓连接，且弹性钢片位于夹持基板和L形连板之间；所述L形连板、绝缘胶片和基板之间通过绝缘螺栓连接，且L形连板的两侧均粘固有绝缘胶片。

进一步地，所述调节护板、调节夹板和调节顶板结构相同。

进一步地，所述基板的一侧面铰接有一液压缸，所述液压缸的输出端与调节弯板的一端铰接，所述调节弯板的另一端与基板的一侧通过一连接板固定。

进一步地，所述基板上的一侧设有伸出板，所述伸出板上固接有一基座。

进一步地，所述基板上分别与调节护板、调节夹板和调节顶板对应设有若干安装孔位，每一所述安装孔位设有两个螺孔。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型结构简单，使用方便，调节护板、调节夹板和调节顶板结构相同，通过不同的安装位置实现不同的功能，并且调节护板、调节夹板和调节顶板中的绝缘胶片、弹性钢片、保护铜板和L形连板通过绝缘螺栓连接，设计、安装简单、便于后期维修更换，弹性钢片具有支撑复位功能，在焊枪离开时，弹性钢片弹开，脱离板件恢复原来状态，可以循环使用，节省成本，通过紫铜板对焊点进行保护电焊，有效的防止焊点凸起，适宜推广使用。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型基板的结构示意图；

图3为本实用新型调节护板的结构示意图；

图4为本实用新型图1的主视图；

图5为无保护焊点的电焊示意图；