[实用新型]车载罐体加热系统及抑尘车

说明书

本实用新型涉及一种车载罐体加热系统及抑尘车，其中，车载罐体加热系统包括：换热箱，其内预置有换热介质；第一排气管，第一排气管被构造成能够将车辆产生的尾气引至换热箱，为换热箱内的换热介质加热；罐体，其内装有水，用于喷洒，罐体内设有换热管，换热管内的换热介质来源于换热箱。本实用新型提供的换热箱中的换热介质被第一排气管引至的尾气加热，换热箱中的换热介质进入罐体内的换热管，通过换热管与罐体内的水换热，加热罐体内的水，能够防止罐体内的水结冰，提高了车辆的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及环卫机械领域，尤其涉及一种车载罐体加热系统及抑尘车。

背景技术

抑尘车将罐体内的水通过雾炮以高压喷雾的方式进行除尘，可减少空气中的含尘量，起到净化空气的作用。抑尘车广泛应用于城市治霾，煤场、港口料堆等堆场的抑尘，公路、运动场的保湿、降温等。冬季是雾霾天气高发时期，是抑尘车使用最为频繁的时间段之一，但室外气温低，罐体内的水很容易结冰，限制了抑尘车的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种车载罐体加热系统及抑尘车，其能够解决车载罐体内的水容易结冰的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种车载罐体加热系统，其包括：换热箱，其内预置有换热介质；第一排气管，第一排气管被构造成能够将车辆产生的尾气引至换热箱，为换热箱内的换热介质加热；罐体，其内装有水，用于喷洒，罐体内设有换热管，换热管内的换热介质来源于换热箱。

在一优选或可选实施例中，换热箱为环形中空结构。

在一优选或可选实施例中，第一排气管的部分管段设于换热箱内。

在一优选或可选实施例中，第一排气管的部分管段缠绕换热箱。

在一优选或可选实施例中，车载罐体加热系统包括第一管和第二管，第一管将换热箱与换热管的进口连通，第二管将换热箱与换热管的出口连通。

在一优选或可选实施例中，第一管和第二管至少之一设有泵。

在一优选或可选实施例中，车载罐体加热系统包括第二排气管，第二排气管被构造成能够引导车辆产生的尾气排向大气，第一排气管的进气端和第一排气管的排气端均与第二排气管连通。

在一优选或可选实施例中，第一排气管设有第一通断阀，第二排气管设有第二通断阀，第二通断阀位于第一排气管的进气端与第二排气管的连通处至第一排气管的排气端与第二排气管的连通处之间。

在一优选或可选实施例中，车载罐体加热系统包括消音器，第二排气管的排气端与消音器连通。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种抑尘车，其包括上述的车载罐体加热系统。

基于上述技术方案，本实用新型至少具有以下有益效果：

在至少一个实施例中，车载罐体加热系统包括换热箱、第一排气管和罐体，换热箱中的换热介质被第一排气管引至的尾气加热，换热箱中的换热介质进入罐体内的换热管，通过换热管与罐体内的水换热，加热罐体内的水，能够防止罐体内的水结冰，提高了车辆的使用效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一个或多个实施例的车载罐体加热系统的示意图；

图2为本实用新型一个或多个实施例的车载罐体的内部示意图。

附图中标号：

1-换热箱；2-第一排气管；3-罐体；4-换热管；5-第一管；6-第二管；7-泵；8-第二排气管；9-第一通断阀；10-第二通断阀；11-消音器。