[实用新型]一种用于汽车部件的数控切割平台有效
申请号: | 201721801363.0 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207615939U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 左文忠;郑海峰;赵汝健 | 申请(专利权)人: | 山东慧达汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04;B23K26/70;B23K10/00 |
代理公司: | 北京易正达专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 赵白 |
地址: | 250220 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑板 安装架 弧形凹槽 汽车部件 数控切割 转轴 本实用新型 定位块 拆卸方便 单独更换 定位凹槽 活动安装 翻转 承重板 导料板 连接杆 连接孔 液压缸 板体 滑槽 滑块 架体 受损 | ||
1.一种用于汽车部件的数控切割平台,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)的俯视剖视形状为方框型;在所述安装架(1)的两侧架体上均设有若干弧形凹槽(11),且两侧的所述弧形凹槽(11)呈对称分布设置;
在所述安装架(1)上设有若干支撑板(12),在所述支撑板(12)的两侧均设有转轴(13),所述转轴(13)均为圆柱型;两侧的所述转轴(13)分别活动安装在两侧的弧形凹槽(11)内;
在所述支撑板(12)的两侧的板体上均设有连接孔(14),所述连接孔(14)的侧面剖视形状均为正方型;在所述转轴(13)上均设有连接杆(15),所述连接杆(15)的侧面剖视形状均为正方型;所述连接杆(15)的形状与连接孔(14)的形状相对应,且所述连接杆(15)活动安装在连接孔(14)内;在所述安装架(1)的底壁上设有若干第一支撑柱(16);
在所述弧形凹槽(11)的上部均设有滑槽(2),所述滑槽(2)均位于安装架(1)的顶壁上;在所述滑槽(2)上均设有定位块(21),所述定位块(21)的俯视剖视形状均为U型;在所述定位块(21)的两侧均设有滑块(22),所述定位块(21)通过滑块(22)活动安装在滑槽(2)上;在所述定位块(21)上均设有定位凹槽(23),所述定位凹槽(23)的形状和位置与支撑板(12)的形状和位置相对应;
在所述安装架(1)的下部设有承重板(3),所述支撑板(12)均与承重板(3)相接触;在所述承重板(3)的下部设有若干液压缸(31);在所述承重板(3)的两侧均设有导料板(32),所述导料板(32)均与水平方向呈一定的倾斜角度;所述承重板(3)和导料板(32)均为铝材质。
2.根据权利要求1所述的用于汽车部件的数控切割平台,其特征在于:在所述安装架(1)的下部设有两个集料斗(33),两个所述集料斗(33)分别位于承重板(3)的两侧;所述集料斗(33)的前部剖面形状均为倒梯型;在两个所述集料斗(33)的上部均设有筛网(34),在所述筛网(34)的下部均设有若干第二支撑柱(35),所述筛网(34)通过第二支撑柱(35)安装在集料斗(33)上。
3.根据权利要求2所述的用于汽车部件的数控切割平台,其特征在于:在两个所述集料斗(33)的下部均设有若干第三支撑柱(36)。
4.根据权利要求2所述的用于汽车部件的数控切割平台,其特征在于:所述筛网(34)的网孔孔径为0.5-1厘米。
5.根据权利要求1所述的用于汽车部件的数控切割平台,其特征在于:所述导料板(32)与水平方向的夹角均为30-45度。
6.根据权利要求1所述的用于汽车部件的数控切割平台,其特征在于:在所述液压缸(31)的下部均设有底座(37)。
7.根据权利要求1所述的用于汽车部件的数控切割平台,其特征在于:所述定位块(21)均为不锈钢材质。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东慧达汽车部件有限公司,未经山东慧达汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721801363.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种焊接平台出烟机构
- 下一篇:一种借用铜板保护外观焊点的机构