[实用新型]一种基于物联网的道路停车计费装置

说明书

本实用新型公开了一种基于物联网的道路停车计费装置，包括：计费节点、车位锁以及计费控制装置；计费节点设置在停车位的中间区域，以有线/无线的形式与计费控制装置连接，用于感应车辆的驶入和驶出；计费控制装置，用于完成停车扣费，并将扣费信息发送至计费节点；车位锁，设置在停车位的两端，用于在车辆驶入或完成缴费驶出时，根据计费节点的控制指令，执行相应的闭合或开启操作。上述装置能有效解决现有城市道路停车人工收费困难的问题，具有很高的实用性。

技术领域

本实用新型涉及停车管理领域，特别是指一种基于物联网的道路停车计费装置。

背景技术

目前我国汽车保有量突破3亿辆，其中小型载客汽车达到1.64亿辆。而目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1：0.8，中小城市约为1：0.5，而发达国家约为1：1.3。保守估计，我国停车位缺口超过5000万个，停车难是目前急需解决的问题。

因此，部分城市在道路较宽的人行道上设置小型汽车停车位，派专人看管、收费，暂时缓解城市中停车难的问题。由于道路停车位置较为分散，收费员管理的车位非常有限，不但浪费人力资源，而且经常有“逃单”的现象发生，有待进一步改进。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种能有效解决现有城市道路停车人工收费困难的基于物联网的道路停车计费装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：提供一种基于物联网的道路停车计费装置，包括计费节点、车位锁以及计费控制装置；

所述计费节点设置在停车位的中间区域，以有线/无线的形式与所述计费控制装置连接，用于感应车辆的驶入和驶出；

所述计费控制装置，用于完成停车扣费，并将扣费信息发送至所述计费节点；

所述车位锁，设置在所述停车位的两端，用于在车辆驶入或完成缴费驶出时，根据所述计费节点的控制指令，执行相应的闭合或开启操作。

本实用新型采用以上技术方案，达到的技术效果为：本实用新型提供的基于物联网的道路停车计费装置中的计费节点能够感应车辆的驶入驶出，并将驶入驶出信号发送至计费控制装置，计费控制装置用于完成停车扣费，将扣费信息发送至计费节点，车位锁会根据计费节点的控制指令在车辆驶入或完成扣费驶出时，执行相应的闭合或开启操作。上述装置使得路边停靠的车辆，只能在完成扣费操作后，才能够驶离停车位，有效解决现有城市道路停车人工收费困难的问题，具有很高的实用性。

较优地，在上述技术方案中，所述计费节点还包括第一中央处理器、车位锁控制装置、第一无线通信装置、红外传感器以及超声波测距装置，所述车位锁控制装置、所述红外传感器、所述第一无线通信装置以及所述超声波测距装置均与所述第一中央处理器电连接，所述车位锁控制装置以有线/无线的形式与所述车位锁连接。

较优地，在上述技术方案中，所述计费节点还包括超声波探头，所述超声波探头与所述超声波测距装置电连接。

较优地，在上述技术方案中，所述计费节点还包括用于控制所述超声波测距装置开启或断开的第一电路控制开关和用于控制所述第一无线通信装置开启或断开的第二电路控制开关，所述第一电路控制开关分别与所述第一中央处理器和所述超声波测距装置电连接，所述第二电路控制开关分别与所述第一无线通信装置和所述第一中央处理器电连接。

较优地，在上述技术方案中，所述计费节点还包括标识芯片，所述标识芯片与所述第一中央处理器电连接。

较优地，在上述技术方案中，所述计费节点还包括驱动电源以及用于对所述驱动电源输出电压进行调节的第一电源转换装置，所述第一电源转换装置分别与所述第一中央处理器和所述驱动电源电连接。

较优地，在上述技术方案中，所述计费节点还包括充电装置，所述充电装置与所述驱动电源电连接。