[实用新型]一种新能源电动汽车离网太阳能车篷充电系统有效

专利信息
申请号: 201721799878.1 申请日: 2017-12-14
公开(公告)号: CN207728059U 公开(公告)日: 2018-08-14
发明(设计)人: 许青;马加飞 申请(专利权)人: 许青;马加飞
主分类号: E04H6/02 分类号: E04H6/02;E04D13/18;H02S20/10;B60L11/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225000 江苏省扬州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车篷 太阳能 离网 新能源电动汽车 充电系统 电动汽车 充电桩 电路线 支架 充电 太阳能电池板组件 电动汽车充电 本实用新型 离网逆变器 新能源技术 独立安装 国家电网 户外充电 可移动式 螺丝固定 蓄电池组 控制器 充电口 隐藏式 并网 多块 外壁 电线 申请
【说明书】:

实用新型公开了一种新能源电动汽车离网太阳能车篷充电系统,涉及电动汽车充电技术领域,多块的太阳能电池板组件通过螺丝固定在车篷支架的顶部,车篷支架的底部一侧开有电路线槽,电路线槽内设置有电线,控制器、蓄电池组及离网逆变器安装在充电桩组件的内部,充电桩组件的外壁上设置有隐藏式充电口。利用太阳能新能源技术给电动汽车进行充电,只需要安装一个太阳能车篷就可以解决电动汽车户外充电的难题,且离网系统可以不受国家电网线路的限制而可移动式独立安装,不需要额外的申请并网就可以实现充电。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源电动汽车离网太阳能车篷充电系统,具体为电动汽车充电技术领域。

背景技术

电动汽车由于其采用新能源技术越来越受到消费者普遍接受,国家出台的电动车号牌也支持了这一行业的发展,市场上现有的电动汽车充电主要是靠国家电网来充电,依靠太阳能技术也是把发电接入到国家电网,然后使用交流电源充电桩给电动汽车充电,这样充电具有很大的局限性,充电装置安装好了不方便移动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于设计一种可移动式独立安装,且不需要额外的申请并网就可以实现充电的电动汽车离网太阳能车篷充电系统。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源电动汽车离网太阳能车篷充电系统包括太阳能电池板组件1、车篷支架2、充电桩组件3、隐藏式充电口4、电路线槽5、控制器6、蓄电池组7和离网逆变器8,多块的太阳能电池板组件1通过螺丝固定在车篷支架2的顶部,车篷支架2的底部一侧开有电路线槽5,电路线槽5内设置有电线,控制器6、蓄电池组7及离网逆变器8安装在充电桩组件3的内部,充电桩组件3的外壁上设置有隐藏式充电口4。

作为优选,所述的控制器6通过电线分别与太阳能电池板组件1、离网逆变器8和蓄电池组7控制连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:利用太阳能新能源技术给电动汽车进行充电,只需要安装一个太阳能车篷就可以解决电动汽车户外充电的难题,且离网系统可以不受国家电网线路的限制而可移动式独立安装,不需要额外的申请并网就可以实现充电。

附图说明

图1为本实用新型结构正视示意图;

图2为本实用新型的原理结构示意图。

图中:太阳能电池板组件1、车篷支架2、充电桩组件3、隐藏式充电口4、电路线槽5、控制器6、蓄电池组7和离网逆变器8。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:所述的新能源电动汽车离网太阳能车篷充电系统包括太阳能电池板组件1、车篷支架2、充电桩组件3、隐藏式充电口4、电路线槽5、控制器6、蓄电池组7和离网逆变器8,多块的太阳能电池板组件1通过螺丝固定在车篷支架2的顶部,车篷支架2的底部一侧开有电路线槽5,电路线槽5内设置有电线,控制器6、蓄电池组7及离网逆变器8安装在充电桩组件3的内部,充电桩组件3的外壁上设置有隐藏式充电口4,所述的控制器6通过电线分别与太阳能电池板组件1、离网逆变器8和蓄电池组7控制连接;在工作过程中太阳能电池板组件1在阳光的照射下产生的电能通过电路线槽5中的电线传输到充电桩组件3内部的蓄电池组7中并储存,蓄电池组7中的电能经过控制器6调整输出到离网逆变器8中,电能经过离网逆变器8输入到电动汽车充电插口,然后可以给电动汽车进行充电。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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