[实用新型]一种自动喷涂自行车架夹具

说明书

本实用新型公开了一种自动喷涂自行车架夹具，包括支撑横杆与置物主架，所述支撑横杆的下端外表面固定安装有一号支撑管与二号支撑管，所述一号支撑管的前端外表面设置有二号调节扣，所述一号支撑管的下端外表面固定连接有一号固定架，且一号固定架的前端外表面固定安装有一号调节扣，所述二号支撑管的下端外表面固定安装有二号固定架，所述一号固定架的下端外表面固定连接有一号调节架，且一号调节架的前端外表面固定安装有三号调节扣。本实用新型所述的一种自动喷涂自行车架夹具，设有稳定勾爪、支撑基座与万向轮，能够在自动喷漆时方便车架旋转，并能让夹具放置得更加稳定，还方便夹具移动，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及自行车架夹具领域，特别涉及一种自动喷涂自行车架夹具。

背景技术

当前在生产制造自行车时，人们经常用到自动喷漆自行车夹具对车架进行喷漆，人们通过夹具将车架固定，再通过机器对车架进行喷漆；现有的自动喷涂自行车架夹具在使用时存在一定的弊端，首先，通过直接夹住车架，不能让车架进行翻转，导致车架表面的油漆喷涂得不够均匀，具有一定的不利影响，其次，仅仅通过稳定架对其进行固定并不牢固，在喷涂过程中，很容易因为喷涂的力度过大导致夹具倾倒，造成车架损坏，还有，在夹具放置不用或移动位置时，需要至少两人将其搬动，费时费力，不利于人们使用，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种自动喷涂自行车架夹具。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种自动喷涂自行车架夹具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种自动喷涂自行车架夹具，包括支撑横杆与置物主架，所述支撑横杆的下端外表面固定安装有一号支撑管与二号支撑管，所述一号支撑管的前端外表面设置有二号调节扣，所述一号支撑管的下端外表面固定连接有一号固定架，且一号固定架的前端外表面固定安装有一号调节扣，所述二号支撑管的下端外表面固定安装有二号固定架，所述一号固定架的下端外表面固定连接有一号调节架，且一号调节架的前端外表面固定安装有三号调节扣，所述二号固定架的下端外表面固定安装有二号调节架，所述一号调节架的一侧外表面固定连接有置物主架，且置物主架的一端外表面与二号调节架的一侧外表面固定连接，所述置物主架的上端外表面活动连接有一号限位板与二号限位板，且一号限位板位于二号限位板的一侧，所述置物主架的下端外表面固定安装有左稳定架、主稳定架与右稳定架，且主稳定架位于左稳定架与右稳定架的之间位置，所述左稳定架的上端外表面靠近主稳定架下端安装有固定片，所述右稳定架的下端外表面固定安装有万向轮，所述主稳定架的中部活动连接有支撑基座，所述一号固定架的一端外表面设置有旋转轴，且旋转轴的一端外表面活动连接有稳定勾环，所述支撑基座的中部设置有伸缩轴，且支撑基座的下端外表面设置有橡胶防滑垫。

优选的，所述一号调节扣、二号调节扣与三号调节扣的数量均为两组。

优选的，所述固定片的数量为三组，且左稳定架、主稳定架与右稳定架均通过固定片与置物主架固定连接。

优选的，所述置物主架的上端外表面设置有滑槽，所述一号限位板通过滑槽与置物主架滑动连接。

优选的，所述伸缩轴的数量为八组，所述稳定勾环与旋转轴的数量均为两组，且稳定勾环通过旋转轴与一号固定架活动连接。

优选的，所述万向轮的数量为六组，所述橡胶防滑垫的数量为四组。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种自动喷涂自行车架夹具，通过设置的稳定勾爪与旋转轴，能够在喷漆时将车架进行旋转，让车架表面的油漆喷涂得更加均匀，有利于人们的使用，通过设置的支撑基座，可以让夹具放置得更加稳定，不会因为喷漆力度过大造成倾倒，万向轮的设置，更加有利于人们在移动夹具时将其轻松移动，整个自动喷涂自行车架夹具结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明