[实用新型]一种具有花瓣结构的轮毂

说明书

本实用新型提供一种具有花瓣结构的轮毂，包括固定环一、装配槽一、支撑环、固定环二、装配槽二、固定套、清洁刷、载架、转动杆、环形槽、卡环以及连接柱，装配槽一开设在固定环一内部环形侧面，支撑环上端装配在装配槽一内部，支撑环下端装配在装配槽二内部，装配槽二开设在固定环二环形侧面，固定环二固定在轴端环形侧面，该设计实现了支撑环的更换，环形槽开设在固定套内部环形侧面，卡环装配在环形槽内部，卡环通过连接柱与转动杆相连接，连接柱固定在转动杆环形侧面，载架固定在转动杆前端，清洁刷固定在载架后侧面，该设计便于本装置的清洁，本实用新型结构合理，便于维修，清洁方便，可靠性高。

技术领域

本实用新型是一种具有花瓣结构的轮毂，属于车辆配件技术领域。

背景技术

现有技术中，轮毂内部支撑为固定结构，当支撑产生局部损坏时，需要将轮毂整体更换，维修成本高；现有技术中，轮毂内部容易染上污渍，清洁时需要人工用力擦拭，劳动强度大，清洁效率低，所以需要一种具有花瓣结构的轮毂以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种具有花瓣结构的轮毂，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于维修，清洁方便，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种具有花瓣结构的轮毂，包括轮毂本体、花瓣形支撑组件、轴端以及清洁组件，所述花瓣形支撑组件装配在轮毂本体内部，所述轴端设置在花瓣形支撑组件中间位置，所述清洁组件安装装配在轴端前侧面，所述花瓣形支撑组件包括固定环一、装配槽一、支撑环、翼板一、翼板二、固定环二以及装配槽二，所述固定环一固定在轮毂本体内部环形侧面，所述装配槽一开设在固定环一内部环形侧面，所述支撑环上端装配在装配槽一内部，所述支撑环环形侧面上部位置固定有翼板一，所述翼板一通过螺钉连接在固定环一上，所述支撑环下端装配在装配槽二内部，所述装配槽二开设在固定环二环形侧面，所述翼板二固定在支撑环环形侧面下部位置，所述翼板二通过螺钉与固定环二相连接，所述固定环二固定在轴端环形侧面，所述清洁组件包括固定套、清洁刷、载架、转动手柄、转动杆、环形槽、卡环、连接柱以及弹簧，所述固定套固定在轴端前端面中间位置，所述环形槽开设在固定套内部环形侧面，所述卡环装配在环形槽内部，所述卡环通过连接柱与转动杆相连接，所述连接柱固定在转动杆环形侧面，所述弹簧装配在卡环下侧的连接柱环形侧面，所述载架固定在转动杆前端，所述清洁刷固定在载架后侧面，所述转动手柄安装在载架前侧面中间位置。

进一步地，所述转动手柄外表面包裹有橡胶套。

进一步地，所述转动杆环形侧面上端以及下端均通过加强肋与载架后侧面相连接。

进一步地，所述卡环设有两个，所述卡环分别通过连接柱连接在转动杆环形侧面上端以及下端。

进一步地，所述卡环右端呈弧形结构，所述卡环环形侧面上端开设有沉头孔，所述连接柱装配在沉头孔内部。

进一步地，所述连接柱上端固定有挡盘，所述挡盘装配在沉头孔内部。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种具有花瓣结构的轮毂，因本实用新型添加了固定环一、装配槽一、支撑环、翼板一、翼板二、固定环二以及装配槽二，该设计实现了支撑环的更换，维修成本低，解决了现有技术中轮毂内部支撑为固定结构，当支撑产生局部损坏时，需要将轮毂整体更换，维修成本高的问题。

因本实用新型添加了固定套、清洁刷、载架、转动手柄、转动杆、环形槽、卡环、连接柱以及弹簧，该设计便于本装置的清洁，清洁效率高，解决了现有技术中轮毂内部容易染上污渍，清洁时需要人工用力擦拭，劳动强度大，清洁效率低的问题。

因添加了橡胶套，该设计提高了使用人员转动转动手柄时的稳定性，因添加了加强肋，该设计提高了载架与转动杆连接的稳定性，因添加了沉头孔以及挡盘，该设计提高了卡环与转动杆连接的稳定性，本实用新型结构合理，便于维修，清洁方便，可靠性高。