[实用新型]一种新型折弯机的液压系统

说明书

本实用新型涉及一种新型折弯机的液压系统，包括油泵、三位四通电磁换向阀、单向阀节流阀一、压力继电器、油缸、油箱和充液阀，还包括插入式电磁换向阀一、插入式电磁换向阀二、插入式溢流阀一、插入式溢流阀二和单向阀节流阀二，插入式电磁换向阀二与油缸的下油腔相连通，油缸与插入式电磁换向阀二之间的管路上设有插入式溢流阀一，插入式溢流阀一与油箱相连通，插入式电磁换向阀一与插入式溢流阀二相串联后与插入式溢流阀一并联。本实用新型的有益效果是：能充分利用了无杆腔体(上油腔)中的压力能，另外，在由快速到返程的切换过程中供油和回油速度快。

技术领域

本实用新型涉及液压技术领域，尤其涉及一种新型折弯机的液压系统。

背景技术

折弯机是一种能够对薄板进行折弯的机器，其结构主要包括机架、滑块、工作台、扭轴、油缸及机械挡块微调结构、上模和下模，工作台用螺钉安装在机架上。使用时由液压驱动，液压油缸带动滑块上下运动，从而实现对上模和下模之间薄板的折弯。由于采用了液压驱动，使得油缸有足够的输出压力。模具可以做成多种形状，以满足不同工件的要求，操作上也十分简便。折弯机分为手动折弯机、液压折弯机和数控折弯机，手动折弯机又分为机械手动折弯机和电动手动折弯机，液压折弯机按同步方式又可分为扭轴同步、机液同步和电液同步，液压折弯机按运动方式又可分为上动式、下动式。

目前，现有的液压式的板料折弯机使用的油缸为两个，由两油缸带动滑块上下运动，从而实现对板料的弯折。现有的液压系统中，油缸的缸杆下放时，无杆腔体压力能被浪费，此外，现有液压系统在由快进、工进、返程的切换过程中回油和供油速度慢。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型折弯机的液压系统，以克服上述现有技术中的不足。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种新型折弯机的液压系统，包括油泵、三位四通电磁换向阀、单向阀节流阀一、压力继电器、油缸、油箱和充液阀，油泵与油箱相连通，三位四通电磁换向阀的P压力口与油泵相连通，三位四通电磁换向阀的A工作口与单向阀节流阀一相连通，单向阀节流阀一与油缸的上油腔相连通，压力继电器设置在油缸与单向阀节流阀一之间的管路上，充液阀设置在压力继电器与单向阀节流阀一之间的管路上，充液阀与油箱相连通；还包括插入式电磁换向阀一、插入式电磁换向阀二、插入式溢流阀一、插入式溢流阀二和单向阀节流阀二，插入式电磁换向阀二与油缸的下油腔相连通，油缸与插入式电磁换向阀二之间的管路上设有插入式溢流阀一，插入式溢流阀一与油箱相连通，插入式电磁换向阀一与插入式溢流阀二相串联后与插入式溢流阀一并联，单向阀节流阀二的两端分别与插入式电磁换向阀二和三位四通电磁换向阀的B工作口相连通，三位四通电磁换向阀的T回油口与油箱相连通。

进一步，还包括电磁溢流阀和二位四通电磁换向阀，电磁溢流阀设置在油泵出油口与油箱之间的管路上，电磁溢流阀的P压力口与所述油泵的出油口连接,电磁溢流阀的T回油口与油箱相连通，电磁溢流阀的控制油路与油箱之间通过二位四通电磁换向阀相连通。

进一步，还包括过滤器，过滤器设置在油泵与油箱之间的管路上。

本实用新型的有益效果是：油缸的缸杆下放时，利用油缸的上油腔产生的负压，能将油吸入到油缸的上油腔中，同时匹配油泵的供油，使得滑块实现快进，从而充分利用了无杆腔体(上油腔)中的压力能，另外，在由快进、工进、返程的切换过程中供油和回油速度快，而且不存在冲击；当滑块回到上死点时(信号由行程开关发出)，YA2失电，三位四通电磁换向阀切换到中间工作位置,滑块停在上死点。

附图说明

图1为本实用新型所述液压折弯机的液压系统的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：