[实用新型]一种新型汽车脚垫垫块有效
申请号: | 201721794231.X | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207565412U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 李进 | 申请(专利权)人: | 武汉东进塑胶有限公司 |
主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04 |
代理公司: | 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42232 | 代理人: | 李伟涛 |
地址: | 430100 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弧形部 垫块 新型汽车 抽板 脚垫 本实用新型 踏板 防滑痕 收纳槽 盖板 掉落 斜槽 可拆卸连接 钢架结构 倾斜设置 水平设置 外部设置 主体内部 镂空结构 后跟 表面盖 中空的 泥水 踩踏 打滑 低端 弧状 脚底 凸台 司机 | ||
本实用新型实施例公开了一种新型汽车脚垫垫块,包括垫块主体,其顶部水平设置,两端分别设置有弧状的前弧形部和后弧形部,前弧形部远离后弧形部的一端底部向前设置有凸台,垫块主体为中空的钢架结构,其表面盖设有带有多条防滑痕的盖板,盖板上的相邻两个防滑痕之间开设有镂空结构;斜槽,倾斜设置于垫块主体内部,其低端上安装有抽板,抽板至少部分设置于后弧形部外;收纳槽,设置于后弧形部远离前弧形部的一侧,其一端端部与抽板可拆卸连接。本实用新型的一种新型汽车脚垫垫块,在垫块主体内设置斜槽以及外部设置收纳槽,用于接收司机脚底掉落到踏板以及从后跟掉落到踏板后的泥水,防止踩踏时打滑,且结构简单,清理方便。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,尤其涉及一种新型汽车脚垫垫块。
背景技术
汽车驾驶位置的油门踏板结构有底板式和悬挂式,一般的小车多安装的是悬挂式踏板,与之对应的是安装在脚垫上的垫块,用于支撑司机脚跟。在泥泞的雨天以及下雪的冬季,司机上车之前的脚底会带上泥水或冰渣,当泥水和冰渣在垫块上堆积时,容易导致司机在踩踏垫块和踏板时打滑,发生危险,且泥水顺着鞋底掉落到脚垫上,会弄脏车垫,不好清理。
实用新型内容
本实用新型实施例所要解决的技术问题在于,针对司机上车之前的脚底会带上泥水或冰渣,当泥水和冰渣在垫块上堆积时,容易导致司机在踩踏垫块和踏板时打滑,发生危险,且泥水顺着鞋底掉落到脚垫上,会弄脏车垫,不好清理的问题,提出了一种新型汽车脚垫垫块。
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种新型汽车脚垫垫块,该新型汽车脚垫垫块包括:垫块主体,其顶部水平设置,两端分别设置有弧状的前弧形部和后弧形部,前弧形部远离后弧形部的一端底部向前设置有凸台,垫块主体为中空的钢架结构,其表面盖设有带有多条防滑痕的盖板,盖板上的相邻两个防滑痕之间开设有镂空结构;斜槽,倾斜设置于垫块主体内部,其低端上安装有抽板,抽板至少部分设置于后弧形部外;收纳槽,设置于后弧形部远离前弧形部的一侧,其一端端部与抽板可拆卸连接。
其中,垫块主体的两侧均设置有凸边,用于限制司机脚的位置。
其中,镂空结构为通孔或通口。
其中,垫块主体的底部以及凸台上均设置有螺孔,螺孔内安装固定螺钉。
实施本实用新型实施例,具有如下有益效果:本实用新型的一种新型汽车脚垫垫块,在垫块主体内设置斜槽以及外部设置收纳槽,用于接收司机脚底掉落到踏板以及从后跟掉落到踏板后的泥水,防止踩踏时打滑,且结构简单,清理方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的一种新型汽车脚垫垫块的结构示意图;
图2是本实用新型提供的一种新型汽车脚垫垫块的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种新型汽车脚垫垫块,请参见图1以及图2,图1是本实用新型提供的一种新型汽车脚垫垫块的结构示意图;图2是本实用新型提供的一种新型汽车脚垫垫块的侧视结构示意图。该新型汽车脚垫垫块包括:垫块主体10、前弧形部11、后弧形部12、凸台13、防滑痕14、盖板15、镂空结构16、凸边17、斜槽20、抽板21以及收纳槽30。
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