[实用新型]一种出租车计价器检定辅助安全仪

说明书

本实用新型公开了一种出租车计价器检定辅助安全仪，包括检定壳，在检定壳内有控制器、供电电源和伸缩检测单元；伸缩检测单元，包括双轴电机、第一伸缩检测组件和第二伸缩检测组件；第一伸缩检测组件的防护杆Ⅰ和第二伸缩检测组件的防护杆Ⅱ分别与双轴电机的输出轴连接；在检定壳的侧端有启停按钮、报警器和报警灯；启停按钮与控制器的检测端连接，红外接收器Ⅰ和红外接收器Ⅱ与控制器的输入端连接，双轴电机、红外发射器Ⅰ、红外发射器Ⅱ、报警器和报警灯与控制器的输出端连接，供电电源给控制器、双轴电机、红外发射器Ⅰ、红外发射器Ⅱ、报警器和报警灯供电。本实用新型无需人工指引，提高检定效率，检定时能警报，避免车辆被损坏。

技术领域

本发明属于汽车检定辅助设备技术领域，具体涉及一种出租车计价器检定辅助安全仪。

背景技术

目前在用的出租车计价器整车检定装置是根据JJG517-2009《出租汽车计价器检定规程》，检定出租车计价器K値的计量标准，整车的检定装置只有检测台和其他配套设备，日常检定工作中出租车要整车开到检定台上进行检定，然而因为每个司机的驾驶水平参差不齐，一次性对正检测台保证检测车辆车轮与防侧滑装置保持规定距离的概率很低，每台车都要人工引导若干次才能有效开展最终检定工作，造成工作效率较低，出租车司机也有较多抱怨。同时也可能因车辆没有对正的情况有机会造成检定设备被撞损。被检车辆损坏，以至于人员发生伤害的情况发生。

实用新型内容

本实用新型提供一种出租车计价器检定辅助安全仪，通过红外发射器和红外接收器给出租车司机提供一个导引，无需人工指引，提高检定效率，出租车司机在发生倾斜时，本实用新型能进行警报，避免车辆被损坏，解决了现有出租车检定时需人工引导，工作效率低等技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种出租车计价器检定辅助安全仪，包括检定壳，在检定壳内安装有控制器、供电电源和伸缩检测单元；所述伸缩检测单元，包括双轴电机、第一伸缩检测组件和第二伸缩检测组件；第一伸缩检测组件的防护杆Ⅰ和第二伸缩检测组件的防护杆Ⅱ分别与双轴电机的一个输出轴连接；在检定壳的侧端安装有启停按钮、报警器和报警灯；启停按钮与控制器的检测端连接，第一伸缩检测组件的红外接收器Ⅰ和第二伸缩检测组件的红外接收器Ⅱ均与控制器的输入端连接，双轴电机、第一伸缩检测组件的红外发射器Ⅰ、第二伸缩检测组件的红外发射器Ⅱ、报警器和报警灯分别与控制器的输出端连接，供电电源给控制器、双轴电机、红外发射器Ⅰ、红外发射器Ⅱ、报警器和报警灯供电。

所述第一伸缩检测组件，包括丝杆Ⅰ、螺母Ⅰ、连接杆Ⅰ、防护杆Ⅰ、红外发射器Ⅰ和红外接收器Ⅰ；丝杆Ⅰ安装在检定壳内并通过联轴器与双轴电机的一个输出轴连接，螺母Ⅰ螺纹安装在丝杆Ⅰ上，连接杆Ⅰ的一端与螺母Ⅰ连接，连接杆Ⅰ的另一端向外伸出检定壳的滑动槽Ⅰ后与防护杆Ⅰ垂直固定连接；在防护杆Ⅰ的自由端安装有红外发射器Ⅰ，红外接收器Ⅰ安装在汽车检测台上并与红外发射器Ⅰ相配合。

所述第二伸缩检测组件，包括丝杆Ⅱ、螺母Ⅱ、连接杆Ⅱ、防护杆Ⅱ、红外发射器Ⅱ和红外接收器Ⅱ；丝杆Ⅱ安装在检定壳内并通过联轴器与双轴电机的一个输出轴连接，螺母Ⅱ螺纹安装在丝杆Ⅱ上，连接杆Ⅱ的一端与螺母Ⅱ连接，连接杆Ⅱ的另一端向外伸出检定壳的滑动槽Ⅱ后与防护杆Ⅱ垂直固定连接；在防护杆Ⅱ的自由端安装有红外发射器Ⅱ，红外接收器Ⅱ安装在汽车检测台上并与红外发射器Ⅱ相配合。

在检定壳的外侧对称设置有安装板，安装板上设置有螺栓孔，通过螺栓安装在检定台的上方。