[实用新型]一种舰船海水管系管道与舰船钢制外壳的绝缘连接装置有效
申请号: | 201721793057.7 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207985109U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 雍兴跃;高新华;张聪;陈振宁;岳智君;张海燕;徐经文;周小龙 | 申请(专利权)人: | 北京化工大学;中国舰船研究设计中心 |
主分类号: | B63B13/00 | 分类号: | B63B13/00 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人: | 刘萍 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 过渡管 活套法兰 海底阀箱 舰船 出口管 绝缘连接装置 钢制外壳 海水管系 接口法兰 定位圈 包覆 法兰 绝缘层 填充绝缘材料 外表面绝缘层 本实用新型 套管外表面 绝缘材料 螺栓连接 套管技术 连接管 内管道 水管节 内壁 套管 绝缘 密封 水管 移动 加工 | ||
1.一种舰船海水管系管道与舰船钢制外壳的绝缘连接装置,其特征在于,包括:过渡管节与舱内管道的接口法兰;过渡管节内壁;活套法兰;活套法兰定位圈;海底阀箱出口管节法兰;海底阀箱连接管节和过渡管节外表面绝缘层;
海底阀箱出口管节直径必须比过渡管节直径要大,过渡管节材料与舱内海水管系材料是相同的;过渡管节通过活套法兰与舰船海底阀箱出口管节法兰采用螺栓连接;过渡管节外表面需要包覆一层绝缘层,并且活套法兰设有限制其往下移动的定位圈;过渡管节上面活套法兰与舱内海水管节接口法兰之间的距离不小于150mm。
2.根据权利要求1所述装置,其特征在于:海底阀箱出口管节直径必须比过渡管节直径要大20mm以上。
3.根据权利要求1所述装置,其特征在于:绝缘层为塑料聚乙烯、聚丙烯、尼龙或氟塑料,或绝缘层采用防腐绝缘胶泥填充。
4.根据权利要求1所述装置,其特征在于:海底阀箱连接管节与过渡管节间防腐绝缘胶泥设有填充密封层。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京化工大学;中国舰船研究设计中心,未经北京化工大学;中国舰船研究设计中心许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721793057.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种船用落墩定位装置
- 下一篇:一种舰船减轻孔防护装置