[实用新型]井用大排量超高压力超临界二氧化碳增压泵

说明书

本实用新型涉及一种井用大排量超高压力超临界二氧化碳增压泵，属于井用二氧化碳输送技术领域。包括泵体（2）、活塞（3）和液压油缸（1），活塞（3）滑动设置在泵体（2）内，活塞（3）与液压油缸（1）的输出端连接，活塞（3）上设有进液阀（4），泵体（2）的一端连接有排液组件，另一端设有超临界二氧化碳输入管（5）；泵体（2）连接有泄露检测机构。首先将气态二氧化碳增压至超临界状态；然后利用增压泵将超临界二氧化碳继续增压至10~100Mpa注入井下。本实用新型利用超临界状态二氧化碳的较高压力推动活塞，节省了液压油缸的部分推力，而且结构简单、安全，推力大，满足高压力输送要求。

技术领域

井用大排量超高压力超临界二氧化碳增压泵，属于井用二氧化碳输送技术领域。

背景技术

液态二氧化碳被广泛应用于各个领域，但是液态二氧化碳的存储和输送是制约其应用的重要原因，二氧化碳都是化工企业内将生产过程中所产生的二氧化碳回收液化后得到的，而应用场所都是在油井等偏远地区，以往都是利用罐车进行输送，输送成本非常高。利用管路输送二氧化碳则成为理想的选择，理想的状态是将二氧化碳增压至7~8Mpa左右的超临界状态，利用管路直接将二氧化碳输送至应用场所，当然这也是发明人经过研发所发现的，并非是本领域常用的方法，目前国内外均没有合适的设备以将超临界状态下的二氧化碳进行增压，一般曲轴连杆的柱塞泵、活塞泵速度高容易造成无组织泄露，不适合用于将高压力的、含有危险气体（硫化氢等）的介质继续增压后进行输送，虽然隔膜泵可以避免泄露进行增压，但是隔膜泵的寿命太短，只能使用15天左右，根本无法满足使用要求，也可以用压缩机增压，但是超临界二氧化碳随温度变化容易液化，压缩机的线速度一般在2m/s以上，液化后的二氧化碳如果用压缩机增压输送很容易击穿压缩机，非常危险造成设备损坏。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构简单、输送稳定、对于所有的有可能泄露的位置全部内置，并设有泄露检测孔，做到有介质和液压油泄露就报警，既可以增压气态介质也可以增压液体介质，提高泵的使用寿命的井用大排量超高压力超临界二氧化碳增压泵。

本实用新型还设有气体泄露报警传感器和液体泄漏报警传感器，当有气体泄漏时气体泄露报警传感器动作报警，当有液压油泄漏时液体泄漏报警传感器动作，更加安全可靠。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该井用大排量超高压力超临界二氧化碳增压泵，其特征在于：包括泵体、活塞和液压油缸，活塞滑动设置在泵体内，活塞与液压油缸的输出端连接，活塞上设有进液阀，泵体的一端连接有排液组件，另一端设有超临界二氧化碳输入管；泵体连接有泄露检测机构。

所述泄露检测机构包括气体泄露报警传感器，泵体在靠近液压油缸的一端开设气体泄露检测通道，气体泄露检测通道的内端连接组合密封，外端连接气体泄露报警传感器。

所述泄露检测机构包括液体泄露报警传感器，泵体在靠近液压油缸的一端开设液体泄露检测通道，液体泄露检测通道的内端连接组合密封，外端连接液体泄露报警传感器。

所述泵体有对称设置在液压油缸两端的两个。

所述泵体包括进液泵体和储液泵体，进液腔开设在进液泵体内，储液泵体一端与进液泵体固定连接，另一端连接排液组件；

储液泵体内开设容纳活塞轴向滑动的储液腔，活塞杆一端密封穿过进液泵体后连接液压油缸的输出端，另一端连接活塞。

两个所述进液泵体对称固定在液压油缸的两端，进液泵体固定连接有固定底座。

所述排液组件为排液阀。

所述超临界二氧化碳输入管设置在泵体的侧部或底部。

所述液压油缸水平或竖直设置，泵体同轴固定在液压油缸的端部。

一种二氧化碳输送方法，包括以下步骤：