[实用新型]一种变压器横剪线理料机升降架有效
| 申请号: | 201721791535.0 | 申请日: | 2017-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN207770663U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
| 发明(设计)人: | 张锟;亢延军 | 申请(专利权)人: | 西安启源机电装备有限公司 |
| 主分类号: | B21D43/22 | 分类号: | B21D43/22 |
| 代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 孟凡臣 |
| 地址: | 710021 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降架 降架 上直线导轨 下直线导轨 下立柱 驱动传动装置 螺母 导向装置 上连接块 下连接块 横剪线 理料机 上立柱 横梁 两层 变压器 本实用新型 传动装置 方便运输 高度降低 间距调整 上下驱动 重新组合 固定板 接料车 上丝杠 下丝杠 立柱 | ||
1.一种变压器横剪线理料机升降架,包括框架、导向装置、下升降架(2)、上升降架(3)及上下驱动传动装置,其特征在于:所述框架包括下立柱(4),通过螺栓螺母可拆卸连接在下立柱(4)上方的上立柱(5),以及通过螺栓螺母可拆卸连接在上立柱(5)上方的横梁(6),下立柱(4)底部固定在固定板(1)上,导向装置由下直线导轨副(7)和上直线导轨副(8)组成,下直线导轨副(7)固定在下立柱(4)侧,上直线导轨副(8)固定在上立柱(5)侧,下升降架(2)与下直线导轨副(7)连接,上升降架(3)与上直线导轨副(8)连接,下升降架(2)还固定连接有下连接块(15),上升降架(3)还固定连接有上连接块(14),下连接块(15)通过下丝杠螺母副(16)与下驱动传动装置连接,上连接块(14)通过上丝杠螺母副(13)与上驱动传动装置连接。
2.根据权利要求1所述的一种变压器横剪线理料机升降架,其特征在于:所述上驱动传动装置及下驱动传动装置均由电机(10)、联轴器(11)、传动轴(12)、涡轮蜗杆减速机(9)组成,电机(10)的输出端通过联轴器(11)与传动轴(12)连接,上驱动传动装置的传动轴(12)则通过上驱动传动装置的涡轮蜗杆减速机(9)与上丝杠螺母副(13)传动连接,下驱动传动装置的传动轴(12)则通过下驱动传动装置的涡轮蜗杆减速机(9)与下丝杠螺母副(16)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种变压器横剪线理料机升降架,其特征在于:所述下立柱(4)和上立柱(5)左右两侧均分别设置一个,下升降架(2)通过下直线导轨副(7)连接在两个下立柱(4)之间,上升降架(3)通过上直线导轨副(8)连接在两个上立柱(5)之间。
4.根据权利要求3所述的一种变压器横剪线理料机升降架,其特征在于:所述上升降架(3)的左右两端还各固定连接有一上连接块(14),左右两上连接块(14)通过两组上丝杠螺母副(13)与上驱动传动装置连接。
5.根据权利要求4所述的一种变压器横剪线理料机升降架,其特征在于:所述上驱动传动装置是由电机(10)、联轴器(11)、传动轴(12)、涡轮蜗杆减速机(9)组成,电机(10)的输出端通过联轴器(11)与传动轴(12)连接,传动轴(12)的左右两端分别传动连接一组涡轮蜗杆减速机(9),左右两组涡轮蜗杆减速机(9)分别与左右两组上丝杠螺母副(13)传动连接。
6.根据权利要求3所述的一种变压器横剪线理料机升降架,其特征在于:所述下升降架(2)的左右两端还各固定连接有一下连接块(15),左右两下连接块(15)通过两组下丝杠螺母副(16)与下驱动传动装置连接。
7.根据权利要求6所述的一种变压器横剪线理料机升降架,其特征在于:所述下驱动传动装置是由电机(10)、联轴器(11)、传动轴(12)、涡轮蜗杆减速机(9)组成,电机(10)的输出端通过联轴器(11)与传动轴(12)连接,传动轴(12)的左右两端分别传动连接一组涡轮蜗杆减速机(9),左右两组涡轮蜗杆减速机(9)分别与左右两组下丝杠螺母副(16)传动连接。
8.根据权利要求1所述的一种变压器横剪线理料机升降架,其特征在于:所述下驱动传动装置固定在固定板(1)上,上驱动传动装置固定在横梁(6)上。
9.根据权利要求1所述的一种变压器横剪线理料机升降架,其特征在于:所述下连接块(15)通过螺钉与下丝杠螺母副(16)的螺母连接,上连接块(14)通过螺钉与上丝杠螺母副(13)的螺母连接。
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