[实用新型]汽车零部件钻孔定位装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件钻孔定位装置，包括L形底座、垫板、压板、固定螺栓、钻模板、钻套；所述钻模板为两个，分别固定在所述L形底座上部的两侧，所述垫板与待加工的工件一侧的凹槽相匹配，所述压板通过所述固定螺栓与所述L形底座连接。相对于现有技术，本装置一次性能够同时对两个对称的工件进行加工，由于垫板的形状为工件内部凹槽的形状相匹配，因而能够起到在径向平面内定位的作用，钻模板以及钻套是用来加工钻孔所用，通过压板将工件压在垫板上，再放入到钻孔机中，钻头穿过钻套同时对两个工件进行钻孔，大大提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件钻孔定位装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品统称汽车配件，分类如下：发动机配件发动机、发动机总成节气门体气缸体涨紧轮、传动系配件离合器变速器、变速换档操纵杆总成减速器磁性材料、制动系配件制动总泵、制动分泵制动器总成、制动踏板总成压缩机刹车盘、刹车鼓、转向系配件主销转向机转向节球头销、行走系配件后桥空气悬架系统平衡块钢板、电器仪表系配件传感器等，目前在加工汽车发动机刹车鼓的配件过程中，该工件是对称结构，需要对两个工件的两侧同一个位置都进行钻孔，传统的是通过固定装置对零部件固定后进行钻孔，这种方式每次只能加工一个工件，速度较慢。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种汽车零部件钻孔定位装置。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种汽车零部件钻孔定位装置，其特征在于：包括L形底座、垫板、压板、固定螺栓、钻模板、钻套；所述钻模板为两个，分别固定在所述L形底座上部的两侧，所述垫板与待加工的工件一侧的凹槽相匹配，所述压板通过所述固定螺栓与所述L形底座连接。相对于现有技术，本装置一次性能够同时对两个对称的工件进行加工，由于垫板的形状为工件内部凹槽的形状相匹配，因而能够起到在径向平面内定位的作用，钻模板以及钻套是用来加工钻孔所用，通过压板将工件压在垫板上，再放入到钻孔机中，钻头穿过钻套同时对两个工件进行钻孔，大大提高了工作效率。

优选地，所述L形底座上设有定位孔。由于工件上也有几个通孔，通过将通孔与定位孔对齐从而将工件进行精准定位。

优选地，所述两个钻模板之间的距离与工件上部的宽度相同。

本实用新型的有益效果是:相对于现有技术，本装置一次性能够同时对两个对称的工件进行加工，由于垫板的形状为工件内部凹槽的形状相匹配，因而能够起到在径向平面内定位的作用，钻模板以及钻套是用来加工钻孔所用，通过压板将工件压在垫板上，再放入到钻孔机中，钻头穿过钻套同时对两个工件进行钻孔，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型中待加工的工件结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1-图4所示，一种汽车零部件钻孔定位装置，包括L形底座1、垫板2、压板3、固定螺栓4、钻模板5、钻套6；所述钻模板为两个，分别固定在所述L形底座上部的两侧，所述两个钻模板之间的距离与工件上部的宽度相同。

所述垫板与待加工的工件一侧的凹槽相匹配，所述压板通过所述固定螺栓与所述L形底座连接。本装置一次性能够同时对两个对称的工件进行加工，由于垫板的形状为工件内部凹槽的形状相匹配，因而能够起到在径向平面内定位的作用，钻模板以及钻套是用来加工钻孔所用，通过压板将工件压在垫板上，再放入到钻孔机中，钻头穿过钻套同时对两个工件进行钻孔，大大提高了工作效率。