[实用新型]一种智能交通系统交通信号灯防雨装置

说明书

本实用新型公开了一种智能交通系统交通信号灯防雨装置，包括上遮板盖、壳体和散热后盖，所述上遮盖板固定在壳体上方，所述壳体前端面设置有透明罩，且透明罩与壳体前端面为一整体，所述透明罩所在的壳体位置处内部设置有灯头，所述灯头固定在灯体上，所述散热后盖设置在壳体后端面内侧的凸台上，且散热后盖通过固定螺栓固定在壳体后端内侧的凸台上，所述散热后盖与壳体后端内侧的凸台连接处的所在的散热后盖上固定有橡胶垫圈。本实用新型通过设置上遮板盖、壳体和散热后盖，解决了传统信号灯防雨性能不佳，防水与散热两者不能兼具的问题。

技术领域

本实用新型涉及交通辅助设备技术领域，具体为一种智能交通系统交通信号灯防雨装置。

背景技术

道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行，信号灯鉴于其使用环境，必须要有良好的防雨防水性能，传统的信号灯只是在灯具上方设置上沿边对其进行遮雨，由于雨水和光照使信号灯外壳接缝处的密封橡胶很容易风化造成信号灯灯箱密封性能不佳，由于考虑到密闭性进而造成灯具的散热效果不佳，缩短使用寿命。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智能交通系统交通信号灯防雨装置，解决了传统信号灯防雨性能不佳，防水与散热两者不能兼具的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能交通系统交通信号灯防雨装置，包括上遮板盖、壳体和散热后盖，所述上遮板盖固定在壳体上方，所述壳体前端面设置有透明罩，且透明罩与壳体前端面为一整体，所述透明罩所在的壳体位置处内部设置有灯头，所述灯头固定在灯体上，所述散热后盖设置在壳体后端面内侧的凸台上，且散热后盖通过固定螺栓固定在壳体后端内侧的凸台上，所述散热后盖与壳体后端内侧的凸台连接处的所在的散热后盖上固定有橡胶垫圈。

优选的，所述透明罩设置有三个，且透明罩所在的壳体位置处上方均固定有上沿边。

优选的，所述灯体后端固定在散热后盖上。

优选的，所述散热后盖与壳体后端面内侧连接处所在的散热后盖以及壳体上均设置有封胶槽，所述封胶槽内填充有密封胶。

优选的，所述橡胶垫圈设置在凸台上的垫圈槽内，且橡胶垫圈与垫圈槽之间为过盈连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种智能交通系统交通信号灯防雨装置，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置上遮板盖，使其能对整个壳体形成有效的保护，对壳体进行遮阳、挡雨，防止壳体被雨水直接冲刷造成壳体风化腐蚀加重，延长了壳体的使用寿命。

（2）本实用新型通过将透明罩与壳体一体化设计，避免透明罩与壳体连接处密封效果不好造成渗水情况的发生，一体化设计简化了整体结构，安装拆卸更加简单方便。

（3）本实用新型通过设置散热后盖，将信号灯的散热与密封后盖融为一体，兼具散热的同时具有更好的密封效果，散热后盖与壳体连接处设置封胶槽，采用密封胶对其进行填充密封，能将散热后盖与壳体机箱进行粘连密封，散热后盖与凸台连接处的橡胶垫圈和垫圈槽采用过盈连接的方式，使得密封效果更佳。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图；

图3为本实用新型的壳体结构示意图；

图4为本实用新型的图2切面图；

图5为本实用新型的图4的A处放大图。