[实用新型]一种中重型载货汽车驾驶室的可折叠固定式座椅

说明书

本实用新型涉及一种中重型载货汽车驾驶室的可折叠固定式座椅，包括卧铺本体，所述的卧铺本体分为为三段结构，中间段向下凹陷，中间段安装有可折叠的靠背，所述的靠背上安装有安全带，所述的靠背的厚度为凹陷结构的深度，卧铺的侧面安装有座椅靠背角度调节装置。中间段上与靠背相对的一侧设置有配置栏杆，在保证安全性和舒适性的前提下增加了乘员的数量，同时减轻了整车重量，充分的利用了驾驶室的空间。

技术领域

本实用新型属于商用汽车驾驶室领域，具体涉及一种中重型载货汽车驾驶室的可折叠固定式座椅。

背景技术

随着国内物流运输业的迅猛发展，对货物长途运输车辆驾驶安全和舒适性的要求也在提高，由此对驾驶室内座椅的舒适性提出了更高的要求，同时空间大且驾乘轻便的车辆更受欢迎。现有的商用汽车驾驶室主要包括正副驾驶员的两个座椅和只能用于驾驶员疲劳时休息一个卧铺，卧铺用于乘座时则存在不安全因素，不能满足可乘座多人的需求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种中重型载货汽车驾驶室的可折叠固定式座椅，在保证安全性和舒适性的前提下增加了乘员的数量，同时减轻了整车重量，充分的利用了驾驶室的空间。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种中重型载货汽车驾驶室的可折叠固定式座椅，包括卧铺本体7，所述的卧铺本体7 分为三段结构，中间段1向下凹陷，中间段1安装有可折叠的靠背2，所述的靠背上安装有安全带3，所述的靠背2的厚度为凹陷结构的深度，卧铺的侧面安装有座椅靠背角度调节装置4。

作为本实用新型优选的技术方案：所述的中间段1上与靠背2相对的一侧设置有配置栏杆5，为了防止乘员驾乘车疲倦躺下休息时翻滚落地，起到的是安全保护作用。

作为本实用新型优选的技术方案：所述的安全带3为三点式安全带。

本实用新型的有益效果如下：

现有技术中为了满足可乘坐3人需求，通常设置1个临时性座椅，需要时即安放在正副驾驶员座椅之间，既不舒适，又存在安全隐患；本实用新型与传统驾驶室内设置相比能为驾驶室增加一个座椅，是在后排卧铺基础上就地取材制成，由此驾驶室内设置结构得到了改进，增加乘员数量，也减轻了整车重量，节省驾驶室空间，能安全无忧的缓解驾驶员长途驾驶疲劳。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的正视图；

图3是本实用新型的侧视图；

图4是本实用新型的俯视图；

图5是本实用新型的靠背向前折叠成卧铺示意图；

图6是本实用新型的座椅靠背向后掀起固定机构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-4所示，本实用新型提供一种中重型载货汽车驾驶室的可折叠固定式座椅，包括卧铺本体7，所述的卧铺本体7分为三段结构，中间段1向下凹陷，中间段1安装有可折叠的靠背2，所述的靠背上安装有安全带3，所述的靠背2的厚度为凹陷结构的深度，卧铺的侧面安装有座椅靠背角度调节装置4。中间段1上与靠背2相对的一侧设置有配置栏杆5，为了防止乘员驾乘车疲倦躺下休息时翻滚落地，起到的是安全保护作用。所述的安全带3为三点式安全带。

如图5-6所示，在靠背向前折叠的情况下，通过座椅靠背角度调节装置4可将靠背2向前折叠成卧铺本体7，该中间段座椅纵向位于两个前排座椅之间，在驾驶室内平视往后看，除了两个正副驾驶员座椅外，可以完整地看到后排中间的这个座椅，说明座椅前面的空间大，没有干涉，较临时性座椅乘坐起来更加舒适安全，空间上可满足前后排座椅距离的要求，本实用新型设置有安全带3，中间段两边的卧铺部分5可作为扶手，中间段座椅左侧安装有靠背固定机构，确保座椅的安全舒适性能与前排相同。