[实用新型]一种热膜式汽车空气质量流量传感器有效
申请号: | 201721789240.X | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207649693U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 黄金火;洪芳芳;陈良建 | 申请(专利权)人: | 瑞安市宏创汽车配件有限公司 |
主分类号: | G01F1/86 | 分类号: | G01F1/86 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 取样管 防护网 空气质量流量传感器 铂丝 热丝 温度补偿电阻 传感器本体 空气出口 热膜 固定基座 螺母 本实用新型 电源接口 控制主板 质量流量 汽车 测量 | ||
本实用新型公开了一种热膜式汽车空气质量流量传感器,包括空气出口、取样管、白金热丝、温度补偿电阻、防护网、铂丝、电源接口、螺母、控制主板,所述传感器本体左侧是空气出口,所述空气出口上设有防护网,所述防护网与传感器本体相固定连接,所述防护网右侧设有取样管,所述取样管与固定基座相固定连接,所述固定基座与传感器本体相固定连接,所述取样管中部设有铂丝,所述铂丝与取样管相固定连接,所述铂丝右侧设有白金热丝,所述白金热丝与取样管相固定连接,所述白金热丝右侧设有温度补偿电阻,所述温度补偿电阻与取样管相固定连接,主要是解决热膜式空气质量流量传感器对空气的质量流量进行直接的测量,结构简单,易于实现。
技术领域
本实用新型涉及汽车流量传感器技术领域,具体为一种热膜式汽车空气质量流量传感器。
背景技术
具有使用热丝的空气流量计的进气量计算系统是已知的。在这种系统中,对供应至加热电阻的电量进行控制以保持用于测量进气温度的电阻与所述加热电阻之间的恒定温差。然后,基于供应至加热电阻的电力计算进气量。在开始为加热电阻的通电之后,需要一些时间使空气流量计提供所需的特性,前汽车空气质量流量传感器在使用中很容易被污染,且测量的精度性不高,因此亟需研发一种热膜式汽车空气质量流量传感器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种热膜式汽车空气质量流量传感器,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种热膜式汽车空气质量流量传感器,包括空气出口、取样管、白金热丝、温度补偿电阻、防护网、铂丝、电源接口、螺母、控制主板,所述传感器本体左侧是空气出口,所述空气出口上设有防护网,所述防护网与传感器本体相固定连接,所述防护网右侧设有取样管,所述取样管与固定基座相固定连接,所述固定基座与传感器本体相固定连接,所述取样管中部设有铂丝,所述铂丝与取样管相固定连接,所述铂丝右侧设有白金热丝,所述白金热丝与取样管相固定连接,所述白金热丝右侧设有温度补偿电阻,所述温度补偿电阻与取样管相固定连接,所述取样管右侧设有空气入口,所述空气入口与传感器本体相固定连接,所述空气入口上设有防护网,所述取样管下面设有控制主板,所述控制主板与传感器本体相固定连接,所述控制主板前设有连接板,所述连接板通过螺母与电源接口相拆卸连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述电源接口与汽车上的接口相嵌套连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述控制主板控制取样管内的零部件。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述传感器本体空气入口和空气出口相连通。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述传感器本体属于量热式传感器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:该种热膜式汽车空气质量流量传感器采用的是热膜式空气流量传感器,空气流量计中的传感元件是热膜,该流量传感器没有机械运动件,能快速反应空气质量流量的变化,结构简单,易于实现。
附图说明
图1为本实用新型一种热膜式汽车空气质量流量传感器的整体的结构图;
图中:1传感器本体、2取样管、3白金热丝、4温度补偿电阻、5防护网、6铂丝、7电源接口、8螺母、9控制主板、10空气入口、11固定基座、12连接板、13空气出口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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