[实用新型]一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机

说明书

本实用新型公开了一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机，包括绞线机本体以及固定在绞线机本体的工作台上的滑座，还包括安装在所述滑座上的滑台和电机，电机位于所述滑座的右端，滑台上从右至左依次固定设置有卷线筒、导线架和夹线架，卷线筒通过支架安装在滑台上，导线架上设置有用来引导导线输出的导线组件，夹线架上设置有夹线装置，夹线装置包括气缸和支撑板，支撑板水平固定在所述夹线架的中部，气缸垂直向下固定在夹线架的横梁下表面，气缸的活塞端固定设置有与支撑板平行的压板。该种用于生产变速箱线束的半自动绞线机，循环作业，生产效率高，无需人工送线，安全可靠，操作便捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产领域，具体为一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机。

背景技术

变速箱是汽车组成的重要部分，其用来将发动机的做功传递至车轮，使汽车运行。变速箱与发动机以及控制系统之间需要利用线束进行连接，实现信号传输控制。线束的组装需要多根电线通过绞线机进行绞合，现有的半自动绞线机在进行绞线作业时，需要将预先截断好的电线两端分别放置在绞线头和夹紧部件上，这样如果出现失误，将会夹伤操作者的手指，非常危险。

为解决上述问题，因此我们提出一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机，包括绞线机本体以及固定在绞线机本体的工作台上的滑座，还包括安装在所述滑座上的滑台和电机，电机位于所述滑座的右端，滑台上从右至左依次固定设置有卷线筒、导线架和夹线架，卷线筒通过支架安装在滑台上，导线架上设置有用来引导导线输出的导线组件，夹线架上设置有夹线装置，夹线装置包括气缸和支撑板，支撑板水平固定在所述夹线架的中部，气缸垂直向下固定在夹线架的横梁下表面，气缸的活塞端固定设置有与支撑板平行的压板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，导线组件由两组结构相同的滚柱组成，滚柱的表面等间隔设置有环形的线槽，两组所述滚柱平行排列。

作为本实用新型的一种优选实施方式，滑座的内部设置有螺杆，滑台通过螺纹连接在螺杆上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，电机的输出轴通过减速装置连接所述滑座内部的螺杆的右端，电机为伺服电机。

作为本实用新型的一种优选实施方式，导线组件的对称面、所述支撑板的上表面以及绞线头的夹线板均在同一水平高度上。

作为本实用新型的一种优选实施方式，绞线机本体的背板上设置有刻度板，刻度板的零刻度线与绞线头的端面对齐。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：通过将需要绞合的卷线筒安装在滑台上，然后将线头穿过导线组件以及夹线装置，通过电机带动滑台在滑座上做直线运动，将线头送至绞线头上，然后根据绞线长度，将导线从卷线盘上拉出，并利用气缸夹紧，启动绞线设备，进行绞线作业，绞线结束后，利用剪线工具剪断线束即可，循环作业，生产效率高，无需人工送线，安全可靠，操作便捷。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机的总装结构示意图；

图2是本实用新型一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机的导线架的结构右视示意图；

图3是本实用新型一种用于生产变速箱线束的半自动绞线机的夹线架结构示意图。